Mazdin sustav nadzora stražnjeg mrtvog kuta (RVM - Rear Vehicle Monitoring) na Mazdi3 primit će sljedeći mjesec na ovogodišnjem Frankfurt Motor Show-u (IAA) nagradu "Euro NCAP Advanced", javljaju hrvatski mediji.
Euro NCAP je ispitao Mazdin RVM i bili su impresionirani mnogim sigurnosnim značajkama. Sustav pomaže vozaču da izbjegne opasne situacije ili čak sudare sa drugim vozilima za vrijeme pretjecanja. Dva senzora, ugrađeni sa svake strane stražnjeg odbojnika, konstantno mjere udaljenost do okolnih vozila i njihovu brzinu.
Pri brzini višoj od 60 km/h, Mazdin RVM sustav upozorava vozača treperavom lampicom u bočnom retrovizoru da je neki automobil ili u mrtvom kutu, ili će doći u to područje u sljedećih pet sekundi iz udaljenosti od 50 metara. Ako vozač uključi pokazivač smjera u smjeru nadolazećeg vozila, lampica počinje brzo treperiti i oglašava se upozoravajući zvuk kako vozač ne bi mjenjao trake. Sustav je dizajniran kako bi radio u svim vremenskim uvjetima i za prepoznavanje svih vrsta vozila, uključujući motocikle.
Mazda je prepoznala da se skoro pet posto nesreća događa između vozila koji voze u istom smjeru, od kojih je 80 posto pri mjenjanju trake. Uzimajući u obzir specifikacije sustava, Mazdin sustav RVM ima potencijal da pomogne pri izbjegavanju više od pola ovakvih nesreća.
Mazda je bila prvi japanski proizvođač automobila koji je ovaj sustav predstavio u Europi s Mazdom6 2008. godine. Nakon toga, sustav je postao dostupan na Mazdi3 i Mazdi CX-7 2009., te će biti dostupan na novoj Mazdi CX-5 koja će svjetsku premijeru imati na IAA ovog rujna zajedno s obnovljenom Mazdom3.
Početkom 2010., "Euro NCAP Advanced" počeo je nagrađivati proizvođače automobila koji predstavljaju nove sigurnosne tehnologije koje donose znanstveno dokazane beneficije za potrošače i društvo. Euro NCAP neovisna je organizacija za testiranje sigurnosti pri sudaru sastavljena od potrošačkih društava, moto klubova i transportnih vlasti u nekoliko europskih zemalja. Sigurnost je oduvijek bila visoki prioritet za Mazdu.
Mazda3 dobila je maksimalnih pet zvjezdica na svom zadnjem Euro NCAP testiranju 2009. godine (za zaštitu odraslih putnika, djece, pješaka i sustave za povećanje sigurnosti). Mazda6 iste je godine dobila jednaku ocjenu dok su Mazda2 (2007.) i Mazda5 (2005.) zaslužile pet zvjezdica za zaštitu odraslih (prethodni sustav ocjenjivanja).
