Renault Megane treće generacije predstavljen je javnosti 2008. Prošlo je više od tri godine te su u Renaultu krenuli u osvježavanje. Francuski kompakt dobio je blagi facelift, te je zatezanje bora rezultiralo tek malim estetskim zahvatima na karoseriji i u unutrašnjosti. Novi je oblik prednjeg odbojnika s maskom motora koji daju sada robusniji izgled.
Atraktivnijem dojmu doprinose i kromirani obrubi prednjih maglenki, kao i donji rub crnih otvora za zrak u prednjem odbojniku. Ukupni pozitivan dojam zaključuju kućišta vanjskih retrovizora, kvake i zaštitne letvice u boji karoserije. Za kupce najveća su novost LED dnevna svjetla, koja su serijski standardni dio opreme od paketa opreme Dynamique. Slične, ali s malim varijacijama, detalje imaju i ostali karoserijski oblici - Coupe, Berlina i Grandtour.
Facelift Megana najveće novosti donosi ispod lima, točnije prednjeg poklopca. Radi se o novim motorima u ponudi. Kod benzinaca novi je u ponudi turbo benzinski 1.2 TCe sa 115 KS i 190 Nm koji zamjenjuje dosadašnji atmosferski motor 1.6 16V sa 110 KS. Novi motor, premda je manji, snažniji je, pa ima 5 KS i 40 Nm više.
Renaultovi stručnjaci vole istaknuti kako turbo punjač ovog motora pruža visoku elastičnost, a sposoban je pružiti visoke performanse već iz niskih okretaja. Čak 90 posto okretnog momenta na raspolaganju je već od 1500 o/min. U odnosu na motor koji zamjenjuje potrošnja novog je smanjena za čak 25 posto i iznosi povoljnih 5,3 l/100km.
Kod dizelskih motora u ponudi je novi Energy motor 1.6 dCi sa 130 KS i više nego solidnih 320 Nm. Renault Megane R.S. pokreće turbo benzinski 2.0 motor koji sada razvija najveću snagu 265 KS i najveći okretni moment 360 Nm, što je u odnosu na R. S. verziju s istim motorom prije faceliftinga povećanje za 15 KS i 20 Nm.
Svi motori serijski imaju start-stop sustav koji značajno pomaže smanjenju potrošnje goriva.
Renault Megane 1.2 TCe Dynamic (115 KS) u prodaju na hrvatskom tržištu dolazi tijekom lipnja po cijeni od oko 17.450 eura.
