Optički i mehanički tunirana izvedba najsportskijeg kompakta današnjice, Meganea RS 250 koji serijski razvija 247 ks, rezultirala je specijalnom edicijom ''RS 265 Trophy''.
Već iz samog naziva lako je zaključiti kako je 2.0L četiricilindarski trubo ojačan za 15 ks, (na 262 ks), a okretni moment također je povećan za 20 Nm te sada iznosi maksimalnih 360 Nm.
U Renault naglašavaju da ovdje nije riječ o nasljedniku žestokog R26, nego o suptilnim unaprijeđenjima u odnosu na standardni RS.
Sve skupa rezultiralo je tek neznatno boljim performansama, pa Megane Trophy do stotke ubrzava za okruglih 6 sekundi (-0,1 sekunda).
Ova izvedba dostupna je isključivo u metalik žutoj i crnoj boji karoserije, a proizvesti će se u samo 500 primjeraka.
