Renault Fluence Z.E. je osvojio prvo mjesto u 300 km dugačkom međugradskom Challenge Bibendum 2011 reliju. Pri tome ne samo da je pobijedio visokoperformantne električne roadstere, već i vozila sa pogonom na hidrogen i gorive ćelije.
Michelinov tim eksperata izračunao je ukupnu emisiju CO2 modela Fluence Z.E. od 57 g/km, što je za 8 posto bolji rezultat od homologiranog.
Ova pobjeda demonstrira Renaultovu 100-postotnu električnu tehnologiju, čija je cijena čini pristupačnom velikom broju ljudi, a ujedno je i najefikasnija.
Pored prvog mjesta, Renault Fluence Z.E. je osvojio još pet nagrada:
Renault Fluence je osvojio prvo mjestu na testu manevarskih mogućnosti na ADAC poligonu. U rukama Gregory Fargiera, testnog vozača Renault Sport Technologies, ostvario je rekordno vrijeme od 2,02 minute, 5 sekundi brže od malenog Tesla Roadstera.
Renault Fluence Z.E. je osvojio nagradu za najbolju energetsku efikasnost. Na ruti od 300 km, potrošio je samo 37,44 kWh energije. Ove mogućnosti, postignute su efikasnošću automobila i štedljivom vožnjom Gregoryja Fargiera. U konačnici to predstavlja ukupnu autonomiju od 215 km (uključujući test performansi).
Ukupna emisija CO2 je također nagrađena. Prema mjerenjima Michelinovog tima eksperata, podatak o 57 g/km je niži od onog koji postižu hibridi i vozila sa gorivim ćelijama. To pokazuje da je Renaultova električna tehnologija najčišća i najbolja alternativa.
Naravno, Renault Fluence Z.E. je osvojio i nagradu za lokalne emisije, jer tijekom rada ne stvara poluciju.
Na kraju, Renault je dobio i nagradu za dizajn, zbog najboljeg rješenja integriranog punjača.
Fluence Z.E. je trebao samo jednu zamjenu baterije na pola etape, koja je oduzela samo 6 minuta vremena. Za to je zaslužna jednostavna modifikacija nosača baterije, koja je omogućila izmjenu uz pomoć ručnog alata.
Posjetiteljima Renault štanda je ponuđena inicijacija u „Renault Driving Eco2“ školi ekološke vožnje za upravljačima modela Fluence Z.E. i Kangoo Z.E., organizirane od strane Key Driving Competence trening organizacije.
Nissan, partner u Alijansi je također nagrađen u natjecanju. Nissan Leaf je pobijedio u 30 km dugom urbanom reliju, ispred Citroena C-Zero i Peugeota Ion, demonstrirajući snagu litij-ion baterijske tehnologije koju je razvila Alijansa.
