Brojne novosti na vanjskom dizajnu jačaju sofisticiran nastup novog Volva S80. Novi prednji i stražnji branici stvaraju efekt šireg i nižeg automobila. Nova dnevna svjetla daju prednjem dijelu suvremen izgled, dok zaobljena stražnja svjetla automobil vizualno približavaju zemlji. S80 se može opremiti i izražajnim 19-inčnim kotačima, bez gubitaka po pitanju udobnosti vožnje.
Pažnja posvećena detaljima daje novom Volvu S80 unaprijeđenu sofisticiranost. Executive enterijerni paket nudi najviši nivo luksuza i kvalitete izrade, dok Inscription paket donosi bogatu paletu opcija, koji kupcu omogućava usklađivanje automobila u skladu sa vlastitim željama.
''Posebno smo ponosni na kompaniju Brigde of Weir iz Škotske, koja nas snabdijeva kvalitetnim kožnim sjedištima. Njihova koža zahtijeva jako malo obrade, te je mekša i prirodnija od one kod konkurenata, pa tako nudi pravi skandinavski osjećaj'' tvrdi Lena Jiseborn, direktor dizajna za boje i materijale.
A ispod kože, u srcu vrhunskog iskustva vožnje stoji sjajna šasija. Kupci Volva S80 mogu birati između tri vrste šasije - Comfort, skraćena Sport šasija i Four-C (konstantno kontrolisan koncept šasije).
Ultimativni obiteljski automobil nudi prvoklasnu udobnost i sofisticiranost u kombinaciji sa 575 litara osnovne zapremine prtljažnika. Jednostavnim segmentnim preklapanjem sjedišta u omjeru 40/20/40, nude se dodatne opcije konfiguracije prostora, te maksimalna zapremina prtljažnika od čak 1.600 litara.
Električno pokretan poklopac prtljažnika, kojim se upravlja daljinski putem ključa ili tipkom na instrument tabli je još jedan dokaz humanog pristupa. Roditelji će posebno cijeniti integrisana booster sjedišta za djecu uzrasta od tri godine naviše.
Novi V70 se ističe novim stražnjim branikom, završecima ispušnog sustava i dodatnim kromiranim detaljima, kao i redizajniranim stražnjim svjetlima. Automobil je dostupan i sa kotačima promjera 19 inča.
XC70 je dobio dodatno naglašene off-road detalje, kao što je zaštita karoserije. No, praktične su vrijednosti ostale netaknute, odnosno identične klasičnom V70, što se prvenstveno odnosi na prtljažnik zapremine od 575 do 1.600 litara, električno otvaranje vrata prtljažnika, te booster sjedišta za djecu.
Prosječna potrošnja četverocilindarskog D2 dizelaša sa 115 KS uparenog sa manualnim mjenjačem u modelu S80 spuštena na samo 4,1 litru na 100 km, što odgovara emisiji CO2 od samo 108 g/km, što je nepojmljivo za automobil ovih dimenzija. Kako bi se naglasilo dostignuće svojih inženjera, Volvo napominje da njihov najveći model troši poput njihovog najmanjeg automobila C30 DRIVe prije tri godine.
U karavanskom V70 te brojke iznose 4,2 l/100 km (111 g/km) sa manualnim mjenjačem, te 4.3 l/100 km (112 g/km) sa automatskim mjenjačem.
Jači D3 (136 KS) i D4 (163 KS) motori upareni sa automatskim mjenjačem imaju CO2 emisiju od 129 g/km i potrošnju od 4.9 l/100 km.
Novi Volvo XC70 je također štedljiviji, pa tako njegove D5 (215 KS) i D4 (163 KS) verzije sa manualnim mjenjačem i pogonom na sve kotače prosječno troše 5,3 litre/100 km i emitiraju 139 g/km.
Poboljšani su i benzinski motori, pa tako 1.6 litarski GTDi turbobenzinac sa direktnim ubrizgavanjem u izvedbi T4 (180 KS) u kombinaciji sa automatskim mjenjačem u modelu S80 prosječno troši 7.1 l/100 km (159 g/km). Isti motor u modelu V70 prosječno traži 7,2 l/100 km (167 g/km).
Sensus je ime koje Volvo koristi za HMI (Human Machine Interface) funkcionalnost, a potpuno novi Sensus Connected Touch je njegov posljednji dodatak. Omogućava Internet konekciju i 7-inčni ekran osjetljiv na dodir pretvara u napredni kontrolni sistem, kojim se može upravljati i sa rukavicama na rukama. To je svjetski novitet, posebno iskoristiv zimi. Konekcija se ostvaruje preko 3G/4G hardverskog ključa ili putem vozačevog mobilnog telefona.
Korisnik ima pristup kompletnim Internet funkcijama (osim prilikom vožnje), kao što je lokator parkinga, lokator Volvo servisa, informacije o vremenskoj prognozi i slično, a moguće je i dijeljenje WiFi mreže sa putnicima. Posebno je pohvalna glasovna aktivacija, te TripInfo opcija, koja uz pomoć informacija sa Wikipedije daje informacije o zanimljivim točkama na ruti putovanja.
Automobili opremljeni senzorom kiše, mogu biti opremljeni i sustavom grijanja vjetrobranskog stakla, koje posebno dolazi do izražaja prilikom hladnih zimskih dana.
Grijano trokrako kolo upravljača sada se može upariti sa klackalicama za izmjenu stupnja prijenosa ukoliko je automobil opremljen automatskim mjenjačem. Na taj način automatski mjenjač zapravo postaje manualni, a vozač dobiva novu dozu sportskog dojma i sigurnosti, jer ne mora spuštati ruke sa upravljača.
IntelliSafe je naziv koji Volvo koristi za sve svoje aktivne sigurnosne sisteme, kao što je City Safety automatsko kočenje, zatim sujstav detekcije pješaka sa opcijom automatskog kočenja, potom BLIS sustav upozorenja na vozila u mrtvom uglu, a tu je i Road Sign Information sustav prepoznavanja prometnih znakova.
