Nissan je potvrdio rušenje prodajnog rekorda u Europi za 2011., postižući 'najbolji ikad' tržišni udio na tom području i nadmašujući 2010. za više od 140 000 vozila. U kalendarskoj godini 2011., Nissan je u Europi prodao 695 702 vozila - punih 25 posto više od Nissanovog prethodnog rekorda iz 2010.
To znači da je Nissan u razdoblju od siječnja do prosinca 2011. imalo prosječni tržišni udio od 3,7 posto, postavljajući još jedan rekord i nadmašujući 2010. godinu za 0,6 posto. Godina je završila dobro i sa prosinačkom prodajom od 57 493 vozila, što znači da je Nissan u svakom mjesecu 2011. bio bolji od istog mjeseca 2010.
Nissanov rezultat 2011. potvrđuje da je kompanija na putu da postigne svoj zacrtani cilj i do 2016. godine u Europi postane najveća azijska marka po prodaji, kao dio svog srednjeročnog plana 'Nissan Power 88' najavljenog prošle godine.
Paul Willcox, stariji podpredsjednik prodaje i marketinga u Europi, izjavio je: "Uprkos velikim izazovima sa kojima smo se suočili 2011., uključujući katastrofalni potres u Japanu, Nissan nikad u Europi nije bio jači. Već smo danas vrhunska azijska marka na ključnim tržištima koja obuhvaćaju Veliku Britaniju, Francusku, Italiju i Španjolsku. Taj uspjeh predvode modeli koji određuju segmente, a dizajnirani su, konstruirani i proizvedeni u Europi i za Europu. Sve u svemu, Nissan oko 70 posto vozila prodanih na tom području proizvodi unutar regije, u tvornicama u Velikoj Britaniji, Španjolskoj i Rusiji, čime se garantira da je naša paleta ugođena sa europskim očekivanjima u pogledu stila, kvalitete, performansi i pouzdanosti. To uključuje 430 000 Qashqaija i Jukea proizvedenih 2011. u našoj sunderlandskoj tvornici, učvršćujući Nissanov vodeći položaj proizvođača crossovera - tržišnog segmenta koji smo stvorili i koji i danas predvodimo. Također smo i vodeći proizvođač električnih automobila, jer smo tijekom 2011. u sve brojnijim europskim zemljama počeli prodavati Nissan LEAF. Taj revolucionarni automobil Nissanu stalno dovodi nove kupce. U prvom redu zato jer je riječ o čudesnom proizvodu, ali i zato jer on dokazuje našu želju i oduševljenje za inovacijama i stalnim donošenjem novih ideja na tržište".
Glavna uzdanica tijekom 2011. bila je obitelj crossover modela, sa Qashqaijem, koji je premašio brojku od 250 000 vozila (uključujući verziju 'Qashqai +2'), te Juke, koji je u prvoj potpunoj godini proizvodnje premašio brojku od 123 000 primjeraka. Ta izvanredna potražnja za Nissanovim crossoverima značila je 2011. rekord proizvodnje u sunderlandskoj tvornici sa 480 485 vozila. U svojoj 25. godini proizvodnje, tvornica je cijelu godinu Qashqaije proizvodila 24 sata na dan.
Nova Micra, također je sa svojih 75 000 primjeraka uveliko doprinijela rekordu, a potražnja za X-TRAIL SUV-om povećala se više od tri puta i dosegla 33 000 vozila. Pick-up Navara, proizveden u Nissanovoj tvornici u Barceloni, povećao je prodaju za više od 50 posto na više od 23 000 primjeraka. NV200, također proizveden u Španjolskoj, prodan je u više od 17 500 primjeraka.
Nissan je u većini glavnih europskih tržišta tijekom 2011. zabilježio znatan rast. U Rusiji, gdje je Nissan najbolje prodavana japanska marka, prodaja se povećala za golemih 75 posto - ili gotovo 60 000 vozila - u usporedbi sa 2010. Nissan sada drži oko 5,5 posto cijelog ruskog tržišta, te je u svibnju uveo treću smjenu u svojoj tvornici u Sankt Petersburgu kako bi podržao proizvodnju Murana, trećeg modela koji se tu izrađuje. U Velikoj Britaniji prodaja je također porasla za 11 posto u usporedbi sa 2010. na 107 000 vozila, baš kao i u Francuskoj (+31 posto), Njemačkoj (+18 posto) i Italiji (+16 posto), priopćeno je iz Nissana BiH.
