Rezultati po tagu: prijevoznici

Peulić je podsjetio da je Ministarstvo vanjskih trgovine i ekonomskih odnosa BiH izradilo platformu za koordinaciju svih inspekcijskih službi

Na mreži X Dodik je napisao da su prijevoznici ljudi koji ne traže milostinju, već pravo da rade i žive od svog rada.

Protestna vožnja 543 kamiona kroz Sarajevo gdje prijevoznici traže rješenja za probleme transportnog sektora u BiH

Zbog toga što ih malo tko u državi doživljava ozbiljno, prijevoznici su se odlučili na radikalnije poteze.

Prijevoznici iz BiH najavili su potpunu obustavu prometa od 28. travnja, tražeći duži boravak vozača u EU, povrat trošarina, digitalizaciju sektora i brže granične kontrole.

"Ako bi se Srbija složila da idemo agresivno. Možda čak i neke blokade i prosvjedi. Možda bi se Europska komisija dosjetila da ne treba vršiti diskriminaciju prema Zapadnom Balkanu", kazao je Forto.

Meso, mlijeko, slatkiši, ulje, kava, odjeća, te obuća, samo su neki od artikala kojih su prepune police naših tržnih centara, a stigli su iz europskih zemalja.

Prijevoznici iz Republike Srpske traže da se licence za međunarodni prijevoz mogu izvaditi u bilo kojem dijelu Bosne i Hercegovine i godinama su tražili da se ovo pitanje tehnički riješi.

Zeničanin Belmin Doglod, iako je čitav život radio u financijskoj struci trenutno se obučava da bude vozač autobusa. I to besplatno.

Na graničnom prelazu Gradiška kolaps. Kolona vozila koja čeka da izađe iz BiH duga je nekoliko kilometara. Putnički automobili na prelazak granice čekaju 4 do 5 sati. Kamioni dvostruko duže, prenosi BHRT.

Trend odlaska profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine je nastavljen.

''Kvalificirani vozači, u koje su poduzeća ulagala godinama, otišla su, što zbog korona krize kada im nitko nije imao odakle dati plaću, što zbog višestruko bolje naknade u inozemstvu'', kaže Ljubić.

Realizirana su dva sastanka s JP “Autoceste FBiH”, koje je uputilo zahtjev resornom ministarstvu za dobivanje suglasnosti da mogu vršiti korekcije cijena. I tu je sve stalo.

Prosječan izvoz svježeg voća i povrća iz naše zemlje u posljednje tri godine iznosio je 17.286 tona, što znači da se u sezonskom razdoblju od lipnja do rujna izvezu 864 kamiona ovih proizvoda.

''Nije logično da je cijena goriva viša danas u RS u odnosu na neke zemlje u okruženju''

"Oni koji su zadovoljni cijenama gorima, neće nas podržati. Ovo će za nas napraviti velike gubitke, ali smo primorani na ovo", istaknuo je Grbić.

Na ovaj korak odlučili su se nakon što prethodni prosvjedi, niz upozorenja i apeli entitetskim vladama i Vijeću ministara BiH nisu rezultirali nikakvim odlukama.

Zbog sankcija ne mogu naplatiti potraživanja, a izgubili i tržište

Među izraženijim problemima bh. prijevoznika su odljev vozača, nelegalni prijevoznici, neusuglašeni zakon o prometu i transportu na svim nivoima u Bosni i Hercegovini, a žale se i na neažurnost na carinama.

Sada će cijene divljati, mali trgovci će to koristiti, a narod u panici zbog svega što smo ranije preživjeli. Jednostavno, nadležni moraju naći mehanizam. U suprotnom, neće biti dobro.

"Otvoreni Balkan" znači kraća zadržavanja na granicama i slobodniji protok određene robe.

Udruženje prijevoznika zatražit će od bh. vlasti da javni prijevoz bude oslobođen plaćanja pristojbi na gorivo.

Situacija je alarmantna i da vozačima nije osiguran ni minimum uvjeta.