Bh. prijevoznici sve češće razmišljaju o odlasku: Posljedice će osjetiti svi građani

Sve veći broj prijevozničkih kompanija iz Bosne i Hercegovine traži mogućnost preseljenja poslovanja u druge države jer ograničenja boravka njihovih vozača u Europskoj uniji ozbiljno ugrožavaju poslovanje. Posljedice već osjećaju domaći proizvođači, izvoznici, ali i građani kroz rast cijena prijevoza i robe.

Upozoreno je to na sastanku predstavnika Konzorcija ''Logistika BiH'' i Udruženja poslodavaca Federacije BiH, na kojem je ponovno zatraženo hitno rješavanje problema primjene schengenskog pravila 90/180 dana.

Zbog ograničenja boravka vozača u EU domaći prijevoznici sve teže obavljaju međunarodni transport, zbog čega su bh. kompanije prisiljene angažirati strane prijevoznike po višim cijenama.

Time novac odlazi iz BiH, domaća roba postaje manje konkurentna, a posljedice se šire na čitav niz djelatnosti. Poslove gube špediteri, servisi, vulkanizeri, osiguravajuće kuće, benzinske crpke i trgovci rezervnim dijelovima.

Istodobno se smanjuju ulaganja u transportni sektor, dok pojedine kompanije kapital i poslovne aktivnosti pokušavaju preseliti u države EU.

Sudionici sastanka naglasili su kako nedavni pomaci u vezi s hrvatskim vizama ne rješavaju problem jer se, prema njihovim navodima, odnose isključivo na boravak u Hrvatskoj, dok ograničenja za ostatak EU ostaju.

Od nadležnih institucija traže konkretne mjere, uključujući privremena rješenja za pravilo 90/180, subvencije troškova poslovanja, reprogramiranje kredita i razmatranje trošarina.

Najavljeno je i intenziviranje razgovora s institucijama EU te vlastima Njemačke, Austrije i Slovenije.

Iz Konzorcija i Udruženja poslodavaca poručuju kako rješavanje problema više ne može ostati samo na apelima gospodarstvenika jer su posljedice već zahvatile ukupno gospodarstvo BiH.