Je li Oscar Piastri kandidat za naslova svjetskog prvaka? Nakon šeste pobjede u karijeri, treće vezane ove sezone svakako jeste.
Australac sjajno vozi ove sezone, što je potvrdio i u Miamiju. Oscar je glavninu poslao obavio do 14. kruga kada se morao probijati pored Verstappena i Antonellija. Međutim, od trenutka kada je preuzeo vodeću poziciju, do kraja utrke nije imao problema.
Iako je start obećavao da će biti velike gužve, koje i jeste bilo ali nekih dvadesetak krugova. U tom periodu se najavljivali kiša pa se činilo kako ćemo gledati uzbudljivu utrku do kraja.
Verstappen je na startu bio pod pritiskom, krenula su oba bolida McLarena, Mercedesi, svi su pokušavali da prođu na vrh. Pokušao je Max Verstappen vodeću startnu poziciju na mišiće obraniti, ali nije uspio, te je na kraju izgubio i treće mjesto od Georgea Russella. Bilo je duela, išlo se preko rubnika van staze, čak je izgledalo da bi netko u toj gužvi mogao odustati. Norris je imao najviše problema jer je pao na četvrto mjesto.
Jack Doohan je u toj gužvi ostao bez gume, nije mogao do boksa, pa je aktiviran virtualni sigurnosni automobil. Odmah u nastavku utrke, Piastri je prošao pored Antonellija i zauzeo drugo mjesto. Lando je ubrzo sustigao i Mercedesov dvojac. Russella je prestigao u sedmom krugu i odmah krenuo u napad na Antonellija na trećem mjestu.
Russell je uskoro pao i pod pritisak oba Williamsa. Carlos Sainz krenuo je u napad u osmom krugu. U međuvremenu, Piastri je intenzivno počeo s napadima na vodećeg Verstappena, a Norris je prošao Antonellija u 9. krugu te je kasnio za vodećim dvojcem nešto više od 4 sekunde.
Borba za vodstvo se intenzivno nastavila. Max je s lakoćom uzimao unutarnje putanje i branio vodeću poziciju. No, Piastri je strpljivo čekao i prošao naprijed na kočenju u prvi zavoj 14. kruga. Pokušao je tu Max opet izgurati Piastrija izvan staze ali nije uspio. Ubrzo je pao i pod pritisak Norrisa, a novi okršaj opet se dogodio na kočenju u prvi zavoj.
Borba između Norrisa i Verstappena je itekako odgovarala Piastriju koji je polako gradio svoju prednost. Ona je bila skoro devet sekundi kad je Norris došao na drugo mjesto.
Nakon dvadesetak krugova krenuli su ulasci u boks. I tu je McLaren svoj posao odradio perfektno skoro u istom trenutku su oba bolida odradila zaustavljanje. Prije toga je bolid Olliea Bearmana stao na stazi pa je opet po drugi put na snazi bio virtualni sigurnosni automobil. Utrka se nastavila u 30. krugu.
Solidan profit zaradio je Russell koji se probio na 3. mjesto ispred Verstappena. Nešto iza njih, Leclerc je izgubio 7. mjesto od Sainza, ali borba se nastavila s priključenjem Hamiltona. Borbu je u 33. krugu opet prekinuo virtualni sigurnosni automobil. Ovog puta je pored staze parkirao Gabriel Bortoleto u Sauberu.
Odmah u nastavku, oba Ferrarija su, bilo taktički ili se Leclerc malo preskočio, prošli pored Sainza i zauzeli 7. i 8. mjesto te nastavili međusobnu borbu. Vodeći dvojac se držao na 6 sekundi razlike, naravno Piastri ispred Norrisa, a Verstappen je polako počeo sustizati Russella na trećem mjestu, ali do kraja utrke konkretnog napada nije bilo.
U 46. krugu, Leclerc se vratio u domenu napada na momčadskog kolegu. Pratio je to i Sainz s 1.7 sekundi zaostatka. Zaostatak Hamiltona za Antonellijem se sporije smanjivao, te se održavao na malo ispod 4 sekunde. Na 4 sekunde je svoj zaostatak smanjio Norris u lovu na vodećeg Piastrija, sa 7 krugova do kraja.
Ferrariji su opet zamijenili pozicije u 53. krugu u nadi da će uloviti Antonellija, ali to je dovelo do pritiska Sainza na Hamiltona u borbi za 8. mjesto. No, do kraja utrke promjena nije bilo, iako je Sainz pokušao s napadom u zadnjem krugu.
Uz dva McLarena, na postolju se našao vozač Mercedesa, George Russell. Verstappen koji je imao pole, tek je na kraju bio četvrti. Sjajan je bio vozač Williamsa, Alexander Albon. Andrea Kimi Antonelli je ispred Leclerca i Hamiltona. Carlos Sainz je upotpunio dobar dan Williamsa , dok je Yuki Tsunoda uspio doći do desetog mjesta. Piastri kao vodeći ima 131 bod, Norris je trenutačno na 115 bodova.
