Konačno i Audi Q7 sa malo 'lektrike

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Audi je netom obnovljeni Q7 predstavio u dvije nove izvedbe.

Iza oznaka 55 TFSIe i 60 TFSIe se krije novi plug-in hibridni pogon koji čini 3.0 V6 TFSI motor od 340 KS i 450 Nm u kombinaciji elektromotornog pogona.

Kod slabije izvedbe sinergijski učinak je 381 KS i 600 Nm, dok je kod snažnije pogon stigao do čak 456 KS i 700 Nm.

Elektromotor je postavljen u kućištu osam-stupanjske mjenjačke kutije, a napajan iz seta Li-Ion baterija kapaciteta 17,3 kWh (napon 308 V) nudi električni doseg od 43 km.

REVIEW: The new plug-in #hybrid #Audi #Q7 60 TFSIe boasts 449bhp and a 26-mile all-electric range, but what's it like on the road? We find out... >> https://t.co/1dLOPT4ZMZ pic.twitter.com/3nOyqk7d5F

— Auto Express (@AutoExpress) October 4, 2019

S druge strane, u punom angažmanu ima 100 km/h za 5,7 sekundi, odnosno 5,9 sekundi kod slabije inačice. Na struju će do 135 km/h, a kad se uključi i benzinac, limit je 250 km/h.

I pazite sad ovo, prosječna potrošnja goriva ove moćne grdosije je 3 l/100 km, a CO2 emisija 64 g/km, prenosi Index Auto.

Novi sustav upravljanja hibridnim pogonom dopušta dvije opcije u Hybrid modu rada. Auto je automatsko upravljanje izvorom energije, dok u hold načinu sustav zadržava razinu napunjenosti baterije.

Također, ovdje se smije krstariti u leru, kada je motor isključen, a vozilo regenerira kinetičku energiju kretanja do čak 25 kW. U kočenju elektromotor sudjeluje generatorskim radom do 0,3g, što omogućava snagu rekuperacije do 80 kW.

Početna cijena za Q7 55 TFSI e quattro je 74.800 eura u Njemačkoj, dok snažnija izvedba kreće od 89.500 eura.