Napadnut ključni saudijski naftovod: Pogođene crpne stanice na ruti koja zaobilazi Hormuz

Saudijski naftovod East-West, ključna kopnena ruta kojom se sirova nafta s istoka zemlje prebacuje prema Crvenom moru i tako zaobilazi Hormuški tjesnac, našao se pod napadom, a prema izvješću CNN-a pogođene su najmanje dvije crpne stanice, od kojih je jedna teško oštećena. Reuters navodi da satelitske snimke pokazuju dim u blizini trase naftovoda, dok saudijske vlasti zasad nisu objavile potpune podatke o razmjerima štete. 

Riječ je o infrastrukturi koja je posljednjih mjeseci postala još važnija za Rijad zbog ozbiljnih poremećaja plovidbe kroz Hormuz. East-West Pipeline, poznat i kao Petroline, povezuje glavna naftna polja na istoku Saudijske Arabije s lukom Yanbu na Crvenom moru i ima kapacitet od oko sedam milijuna barela dnevno. Saudijsko Ministarstvo energetike još je u travnju objavilo da je sustav vraćen na puni kapacitet nakon ranijih napada koji su privremeno smanjili njegovu propusnost. 

Zbog toga najnoviji udar ima mnogo veći značaj od napada na jednu izoliranu energetsku lokaciju. Saudijska Arabija je upravo taj naftovod posljednjih godina koristila kao stratešku alternativu Hormuzu, omogućujući joj da dio proizvodnje prebaci preko kopna i izvozi iz Yanbua prema Sueskom kanalu ili drugim tržištima.

Sada je, međutim, i ta ruta pod pritiskom. Na istočnoj strani Arapskog poluotoka promet kroz Hormuški tjesnac već je snažno poremećen, dok su na zapadu Huti posljednjih dana zauzeli ključne položaje uz Bab el-Mandeb i otok Perim. To znači da se Rijad istodobno suočava s problemima na glavnom istočnom pomorskom izlazu, na kopnenoj ruti prema Crvenom moru i na južnom izlazu iz Crvenog mora. 

Reuters navodi da je saudijska opskrba sirovom naftom u kolovozu pala na oko šest milijuna barela dnevno, najnižu razinu u više od tri desetljeća, pri čemu su napadi na energetsku infrastrukturu i pomorske rute jedan od glavnih razloga za pad. 

Posljedice se već osjećaju i na svjetskom tržištu. Brent se i dalje kreće iznad 100 dolara po barelu, a tržišta posebno nervozno reagiraju na mogućnost da istodobno budu ugrožene rute kroz Hormuz i Crveno more. 

Još nije poznato koliko je napad smanjio stvarni kapacitet Petrolinea niti koliko će trajati eventualni popravci. Saudijska Arabija je u ranijim incidentima pokazala da je sposobna relativno brzo vratiti oštećene dijelove sustava u funkciju, ali svaki novi udar dodatno povećava rizik za lanac izvoza nafte.

Posebno je važno što se napad događa u trenutku kada se sigurnosna situacija u regiji ubrzano pogoršava. Huti su posljednjih dana pojačali napade na saudijsku energetsku infrastrukturu, a Saudijska Arabija je pred Vijećem sigurnosti UN-a upozorila da takve operacije predstavljaju prijetnju ne samo njezinoj sigurnosti nego i međunarodnoj plovidbi kroz Crveno more i Bab el-Mandeb. 

Ako se potvrdi da je naftovod pretrpio ozbiljnije i dugotrajnije oštećenje, Rijad bi se mogao naći u jednoj od najtežih energetskih situacija posljednjih desetljeća: Hormuz je nesiguran, Bab el-Mandeb je pod sve većim hutijskim pritiskom, a kopnena ruta koja bi trebala povezivati ta dva sustava sada je i sama postala meta.