Rezultati po tagu: Volkswagen

Europski automobilski indeks jutros je porastao za 4,19 posto, dok je širi europski indeks poskočio za 7,9 posto.

Volkswagen i dalje dominira njemačkim tržištem, s rastom od 5,7 % i tržišnim udjelom od 20,1 %.

Posljednji primjerak, Golf GTI 380, prodan je u Sjedinjenim Američkim Državama bez ikakve pompe

Sloboda. Čista sloboda. Definicija pojma automobil. Zgrabite je dok još možete. Sloboda, naravno, nikad nije besplatna. Ova košta skoro 110 tisuća maraka. Ali, može koštati i 85.000, ako vam sva oprema nije najbitnija.

Volkswagen razmatra ulazak u vojnu industriju i proizvodnju vojne opreme za njemačku vojsku, prateći rastuću potražnju u Europi.

VW nije jedini proizvođač koji se ponovno okreće ovim kontrolama. Prošle godine Hyundai je objavio da su sudionici testnih fokus-grupa bili "pod stresom, frustrirani i ljuti" kada nisu mogli brzo kontrolirati osnovne funkcije vozila.

Iz Volkswagena kažu kako su ubrzali korak na tržištu električnih automobila, a čini se kako ono najbolje tek slijedi.

Za ljubitelje automobilske povijesti, Golf Country predstavlja zanimljiv primjer kako je Volkswagen pokušao proširiti svoju ponudu i zadovoljiti specifične potrebe tržišta.

Prvi put predstavljen 1975. godine, Polo je bio kompaktan automobil zasnovan na Audiju 50, smješten ispod Golfa po veličini i karakteristikama. Od tada do danas, Polo je bio sinonim za inovacije i pouzdanost u svojoj klasi.

Među ostalim istaknutim vozilima, Volkswagen Passat, Škoda Superb i kineski NIO EL6 dijele drugo mjesto s 93% bodova u zaštiti odraslih, dok su Mercedes-Benz E-klase i Mazda CX-80 dobili po 92%.

"Njemačkoj je potreban novi početak - da se skine s ruba i vrati na autocestu", naglasio je Blume, pozivajući vladu na smanjenje poreza, uklanjanje birokratskih prepreka i osiguranje pristupačne energije.

Svuda, na svim lokacijama, u svim smjenama, zaposleni u Volkswagenu prekidaju rad na četiri sata…

Radi se o automobilu VW Golf IV, koje se nalazilo parkirano u Ulici Vukovarska u Mostaru.

Blume je istaknuo kako su visoki troškovi rada i dugogodišnji strukturni problemi glavni razlozi za manjak konkurentnosti Volkswagenovih automobila na tržištu.

Opel je u lipnju proslavio 125. godišnjicu od početka proizvodnje automobila.

Sindikat IG Metall, koji je najavio štrajkove u znak prosvjeda protiv prijetnje uprave Volkswagena smanjenjima plaća i zatvaranjem tvornica, pozvao je na dvosatne prekide rada u svakoj smjeni.

''Želimo što je više moguće smanjiti utjecaj štrajka upozorenja na naše kupce, naše partnere i naša industrijska postrojenja'', rekao je glasnogovornik kompanije.

Volkswagen prodaje tvornicu u Xinjiangu zbog slabog tržišta, unatoč kritikama za kršenje ljudskih prava. Ekonomija glavni razlog.

Zbog sve veće i jeftinije konkurencije električnih automobila iz Kine, cijela automobilska industrija u strahu je za svoju budućnost.

''Ovo je samo nagovještaj onoga što će se dogoditi od prosinca nadalje ako kompanija ne shvati ozbiljno naše konkretne prijedloge rješenja'', rekla je predsjednica Radničkog vijeća VW Daniela Cavallo.

Pomalo neočekivane vijesti dolaze s afričkog kontinenta.

Volkswagen je u pregovorima zatražio smanjenje plaća za deset posto.

Uprava Volkswagena je odbila komentirati javne istupe predstavnice radničkog savjeta, ali je priopćila kako se VW nalazi "na prekretnici" i da je situacija "ozbiljna".