VIDEO | Air Tractor iznad Mostara: Pilot otkrio što se događa tijekom zračnih intervencija

U trenucima kada vatrena stihija zahvati teško pristupačna područja ili velike površine, ključnu ulogu uz vatrogasce na zemlji imaju i zračne snage. Upravo takve operacije posljednjih dana provode se i na području Mostara, gdje u intervencijama sudjeluju piloti Air Tractora Tomislav Gržetić, Krešimir Vlašić i Goran Horžić.

Tomislav Gržetić, 42-godišnji profesionalni pilot podrijetlom s otoka Krka, već 14 godina leti profesionalno. Osim angažmana na protupožarnim operacijama, kao kapetan Airbusa leti za švicarsku kompaniju na linijama prema Bliskom istoku.

Ističe kako su za uspjeh svake intervencije presudni koordinacija i komunikacija svih uključenih službi.

"Bez dobre suradnje s vatrogascima, Civilnom zaštitom, GSS-om, Zračnom lukom Mostar i BHANSA-om ovakve operacije ne bi bile moguće jer sve ovisi o raspoloživosti i usklađenosti svih sudionika", kaže Gržetić.

Objašnjava kako ne postoje unaprijed planirani letovi, nego se zrakoplovi aktiviraju prema procjeni nadležnih službi kroz posebne operacije i pozive dežurnim pilotima.

Prema njegovim riječima, zračne snage ne služe za potpuno gašenje požara, nego za pomoć vatrogascima na terenu.

"Mi ne gasimo požar, nego asistiramo zemaljskim snagama. Naš je zadatak zatvoriti konstrukciju požara i omogućiti vatrogascima sigurniji pristup. Zrakoplovom se požar ne može ugasiti do kraja, već se pomaže ljudima na zemlji da ga stave pod kontrolu", pojašnjava.

Posebno zahtjevni su požari na odlagalištima otpada zbog prisutnosti otrovnih plinova, metana i drugih potencijalno opasnih materijala.

"Gašenje deponija iz zraka uglavnom se ne radi upravo zbog takvih rizika. Naš je cilj omogućiti početnu pomoć kako bi se vatrogasci mogli približiti požarištu i nastaviti gašenje na terenu", navodi pilot.

Iako su prizori zrakoplova koji izbacuju vodene bombe često najatraktivniji javnosti, Gržetić smatra da se najveći teret posla nalazi na vatrogascima.

"Ljudi na terenu često rade u gustome dimu i ne vide kompletnu situaciju. Njihov posao je iznimno zahtjevan i opasan jer uvijek postoji mogućnost urušavanja konstrukcija ili drugih nepredviđenih situacija“, ističe za Avaz.

Dodaje kako piloti tijekom protupožarnih operacija često lete u vrlo složenim uvjetima, uz jaka strujanja zraka, smicanje vjetra i zahtjevnu konfiguraciju terena, zbog čega svaka intervencija traži maksimalnu koncentraciju i preciznost.

Prema njegovim riječima, uspjeh svake akcije ovisi o zajedničkom radu pilota, vatrogasaca i službi civilne zaštite, koje zajedno procjenjuju situaciju na terenu i donose odluke o angažmanu zračnih snaga.