Zajednička karakteristika određenog broja starijih građana Mostara je da im ne odgovaraju ljudi sa strane, prema kojima nose određene predrasude. Ne bi željeli generalizirati, jer se radi baš o manjem, ali ne i irelevantnom broju ljudi.
Oni bez nekog većeg objašnjenja jednostavno ne vole ljude koji su došli živjeti, raditi i studirati u njihov grad. Kao da se radi o privatnom vlasništvu. Ne valja im doslovce nitko tko nije iz Mostara, odnosno čiji korijeni nisu isključivo i čisto mostarski. Čak i djedovi i prabake moraju biti iz Mostara, u protivnom, riječ je o ljudima sa strane. Upravo u njima vide krivca svojim problemima.
Konjičani im smetaju što su u ratu doselili u Mostar, Podvelešci iz istog razloga, baš kao i Nevesinjci, Gačani i ostali ljudi iz istočne Hercegovine, koji su 'silom okolnosti' došli u središte Hercegovine, postali su iznenada veliki neprijatelji 'pravih Mostaraca'. A oni za koje smatraju da su 'pravi Mostarci' danas žive daleko u dijaspori i tek preko ljeta dođu koji dan u Mostar. No, oni im nisu problem, budući da su to 'pravi' Mostarci, baš kao da negdje postoji neki uređaj, koji mjeri 'tko su pravi, a tko krivi'.
Najveći problem predstavljaju im ljudi iz zapadne Hercegovine. Oni su zasebna priča. “'Ta će on, on je sa Širokog”, komentar je koji se svakodnevno može čuti po mostarskim kafićima. Ili...“sve su nam uzeli ovi sa Širokog koji rade po Mostaru”, taman kao da se radi o poslovima koji su predviđeni samo za ljude iz Mostara, a ne o javnim poduzećima, koja su za poslove raspisivali natječaje.
Vjerojatno bi se prema mostarskom mjerilu tu trebalo voditi respekta i u natječaju bi morala postojati posebna rubrika 'Tražimo prave Mostarce'. No, to bi trebali vidjeti s Agencijom za državnu službu.
Istina je da u Mostaru postoji određeni problem kad su u pitanju ljudi iz zapadne Hercegovine, a na koji su nam se žalili obični ljudi u više navrata. Naime, nerijetko se zna dogoditi da ljudi iz Ilića ili s Balinovca zbog Širokobriježana i Gruđana često zakasne na posao.
- Kolike kolone automobila ujutro budu na Balinovcu, ne mogu se uključiti nikako u promet. U Mostaru radi pola zapadne Hercegovine, a na Zavodu za zapošljavanje je 15 tisuća nezaposlenih ljudi iz grada, komentirao nam je jedan ogorčeni građanin s Balinovca, inače 'pravi Mostarac', koji je bio i povod za ovu priču.
