Mo Parking

Barbarić optužio UNIS za sustav i najavio pauka

"Dogovoreni su naredni operativni koraci, mi pripremamo tehničke stvari koje su potrebne da bi pauk profunkcionirao, a jedna od stvari je depo za odlaganje vozila, kao i ljudi koji će upravljati tim vozilima", naglasio je Barbarić.
Gospodarstvo / Tvrtke | 23. 01. 2023. u 15:02 R.I. | Bljesak.info

Tekst članka se nastavlja ispod banera

''Mi smo imali ugovor o poslovno-tehničkoj suradnji i u tom ugovoru su definirane odgovornosti i obaveze s obje strane - mi da damo know hoe, a oni programska znanja. Oni su htjeli ući u taj segment tržišta, pa da im mi budemo referenca, kao tvrtka. Kada partnerska firma ne ispuni ugovor kako stoji ugovorno, naša je jednostavna odluka poslovna bila ne nastavljamo suradnju s tom tvrtkom i pretpostavili smo da će se dogoditi ono što se dogodilo", kazao je vršitelj dužnosti direktora JP Mostar Parking, Ivan Barbić za Radio Arena.

"Ne znamo zašto" 

Naime, osvrnuo se on na suradnju Mo parkinga i tvrtke UNIS Telekom te podatak kako Mo Parking nije preuzeo aplikaciju koja je za njih besplatno izrađena te ponuđena bez naknade.

"U ugovoru jasno piše da je Mo Parking vlasnik sustava koji se napravi za Mostar parking i da se Mostar parking odriče prava prodaje tog sustava trećim stranama, ali zadržava vlasništvo nad inačicom softvera, a da se on treba prebaciti na infrastrukturu Mo parkinga, a to nije napravljeno. Mi ne znamo zašto, iako smo poslali zahtjev da se to napravi. Vrlo je jasna poslovna odluka da idemo prema onome što će koristiti tvrtki i poslovanju, da se ne ugrozi poslovanje. Odgovor nismo dobili zašto je to tako, suradnja je prekinuta, mi smo već podignuli novi sustav, a sve ostale stvari će biti rješavane na drugim instancama", ispričao je Barbarić.

Podsjetimo, prema ugovoru sklopljenom 1. prosinca 2021. godine, UNIS je bio u obvezi izraditi programsko rješenje i sve što je potrebno da sustav ispravno radi do kraja ugovora koji je završio 30. rujna 2022. a nakon toga perioda mostarsko javno poduzeće između ostalog trebalo preuzeti programsko rješenje i osigurati hardver potreban za rad sustava.

Nakon istka ugovora UNIS Telekom s Mostar Parkingom nema nikakav ugovor s Mostar Parkingom o poslovno tehničkoj suradnji niti podršci za instalirani sustav a prema tome niti za nadogradnju sustava.

6.000 KM 

No, nakon isteka ugovora, Mostar Parking nije pokazao zanimanje da preuzme sustav, a iz UNIS-a navode kako nije bilo formalnog načina za produljenje suradnje jer Mostar Parking nije raspisao nikakav natječaj za održavanje niti je tražio produženje ugovora o poslovno-tehničkoj suradnji. UNIS, također, nije obaviješten o bilo kakvim aktivnostima gradskog poduzeća na razvoju potpuno novog sustava kako je to i priopćeno iz mostarskog poduzeća.

Iz UNIS-a su ranije naveli kako nisu znali da Mostar Parking u međuvremenu radi novi softver.

Podsjetimo, mostarsko poduzeće je objavilo kako je ''u proteklom vremenu božićno-novogodišnjih praznika radio nadogradnju parking sustava i mobilne aplikacije''. Za novi posao Mo Parking je izabrao firmu Lanaco.

"Posao s njima je urađen po Zakonu o javnim nabavkama direktnim sporazumom i tu je situacija jasna i čista. Vrijednost posla je 6.000 KM, to mogu potvrditi, a sve možete vidjeti i na web stranici firme kada su u pitanju njihove reference, tako da smo u tom kontekstu tražili najbolje, a naša procjena je da su upravo oni najbolji za posao koji će koristiti građanima Mostara, odnosno olakšati im plaćanje parkinga i svega što se veže uz to'', zaključio je Barbarić.

Pauk dolazi, lisice ne

Komentirao je Barbarić i "dolazak pauka" u Mostar.

''Obavili smo razgovore sa novopridošlim komesarom MUP-a HNŽ i dogovorili smo naredne korake za funkcioniranje pauk službe. Mi smo izrazili puno našh problema koje smo imali zbog nepostojanja pauk službe i ponudili smo se da u suradnji sa policijom prenesu nama nadležnost da mi radimo odvoz pauk vozilom. Dogovoreni su naredni operativni koraci, mi pripremamo tehničke stvari koje su potrebne da bi pauk profunkcionirao, a jedna od stvari je depo za odlaganje vozila, kao i ljudi koji će upravljati tim vozilima", naglasio je Barbarić.

Kako ističe, iznosi kazni nisu definirani.

"To bi trebalo biti kroz mjesec do dva dana, da imamo zaokruženu sitauciju oko pauka", naveo je Barbarić te nastavio:

"Što se tiče lisica, od samog početka nismo razmišljali o tome i o takvim blokadama, s obzirom da je dnevna karta srazmjerna kazna za onoga koji ne plati satnu parking kartu. Lisice, dakle, neće doći u Mostaru''.

Kopirati
Drag cursor here to close