Kamere u svim novim automobilima: U EU na snagu stupila nova sigurnosna pravila

Od danas svi novi automobili koji se prodaju na tržištu Europske unije moraju biti opremljeni sustavom Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), koji kamerom prati pogled i pokrete glave vozača kako bi prepoznao znakove ometanja tijekom vožnje. Riječ je o posljednjoj fazi primjene europske General Safety Regulation (GSR).

ADDW koristi kameru usmjerenu prema vozaču te analizira smjer pogleda, položaj glave i razinu pažnje. Sustav se aktivira pri brzinama iznad 20 km/h, a ako vozač predugo skreće pogled s ceste ili pokazuje znakove rastresenosti, automobil ga upozorava.

Za razliku od nekih tvrdnji koje su se pojavile na društvenim mrežama, novi propis ne znači da se vozači snimaju za potrebe policije ili drugih državnih tijela. Sustav služi isključivo kao sigurnosna pomoć vozaču i nije predviđen za pohranu ili slanje snimki nadležnim institucijama.

Nova pravila dio su šire strategije Europske unije za povećanje sigurnosti u prometu. Uz ADDW, posljednjih godina obvezni su postali i sustavi poput automatskog kočenja u nuždi, prepoznavanja prometnih znakova, pomoći pri zadržavanju vozila u prometnoj traci te inteligentnog ograničivača brzine.

Ipak, uvođenje kamera izazvalo je i raspravu o zaštiti privatnosti. Kritičari upozoravaju da bi ugrađena kamera, senzori i softver u budućnosti mogli omogućiti opsežniji nadzor vozača ako se europski propisi jednog dana promijene, iako trenutačna regulativa to ne predviđa.

Prema procjenama tvrtke Smart Eye, jednog od vodećih proizvođača sustava za nadzor vozača, nova obveza odnosit će se na približno 15 milijuna novih vozila godišnje koja se prodaju na europskom tržištu.