Rezultati po tagu: pješaci

Inicijativa za postavljanje stacionarnog radara pokrenuta je još u prosincu 2020. godine, a sada je konačno realizirana.

Javno poduzeće Komunalno doo Mostar intenzivno radi na uređenju prilaza za pješake, osobe s invaliditetom, majke s djecom u kolicima i sve ostale.

Na ovaj način vozači će lakše moći uočiti pješake, čime bi se trebao smanjiti broj prometnih nesreća.

Osumnjičeni vozač je prilikom uhićenja pružao otpor pri čemu su dva policajca ozlijeđena.

Teške tjelesne ozljede zadobio je 76-godišnji muškarac u prometnoj nesreći koja se 9. srpnja 2022. dogodila u Mostaru.

No, gradom se na žalost kolicima, ni invalidskim ni dječjim, ne može lako proći.

Semafori su postavljeni su na pješačkim prelazima.

Poginuli su pješaci, muškarac i žena D.Š. (1955. godište) i K.Š. (1960. godište), oboje iz Viteza.

Što se pješaka u Mostaru tiče - zebre su u Africi, a cesta se prelazi po navici i ćeifu. Semafor je dosadan i neka svijetli nekom drugom, a zelena površina je tu da se čim prije pogazi, pogotovo ako je neko cvijeće u pitanju.

U FBiH su odlučili da s partnerima pokrenu kampanju o pravilnom ponašanju u prometu koje može spasiti živote.

Novi pješački prijelaz od sada će svijetliti i po mraku, pa vozači, a ni pješaci više neće moći reći kako ga ne vide.

U Fordovoj primjeni, mobitel u džepu svakog ranjivog sudionika u prometu emitirao bi BLE signal na frekvenciji 2,4 GHz, a povezano pametno (također Fordovo) vozilo moglo bi zabilježiti izvor tog signala.

Na dionicama cesta gdje su u tijeku radovi prometuje se sporije, pa se vozače moli za oprezniju vožnju i poštivanje privremene regulacije prometa.

Da bi spriječili veće tragedije u Mostaru vozači očito moraju obratiti više pažnje kada je riječ o pješacima.

Mnogo još vremena će trebati da Mostar postane iole normalan i uređen grad. Trebat će i mnogo truda, pogotovo ako ne želimo do iole normalnog grada doći za nekih trideset godina.

Ipak, ideja ima, samo treba pogledati što se radi napolju.

NEOM će na površini od 26.500 kvadratnih kilometra uključivati i industrijske i logističke zone koje bi trebale biti dovršene do 2025. godine, navodi Reuters.

''Imam informaciju i da pojedini vozači na društvene mreže postavljaju video zapise svojih vožnji, koje za njih predstavljaju 'trofeje'. A jedan od motorista je zabilježio brzinu od 280 km/h sa svojim motociklom''

Mještani razmišljaju o pokretanju peticije, kako bi barem tako pokušali natjecati vlastodršce da se izlije ležeći policajac