Kineski zrakoplov koji (još) ne postoji: Nova slika J-36 stvara dodatnu glavobolju Pentagonu

Nova fotografija kineskog zrakoplova J-36, poznatog i kao JH-XX, pojavila se na internetu, pokazujući zrakoplov u punoj frontalnoj perspektivi na stajanci. Iako se radi o snimci zaslona, stručnjaci vjeruju da bi snimak mogao biti autentičan, iako su prethodne lažne slike izazvale skepsu među analitičarima. Jedan od vodećih istraživača kineske vojne avijacije, Andreas Rupprecht, pozvao je na oprez, navodeći da "slika izgleda predobro da bi bila istinita".

J-36, koji razvija Chengdu Aircraft Corporation (CAC), jedan je od dva kineska borbena zrakoplova nove generacije, uz J-XDS. Iako je njegova uloga još uvijek nejasna, smatra se da bi mogao djelovati kao regionalni bombarder, pa čak i poslužiti kao preteča strateškom bombarderu H-20.

Kokpit i konfiguracija posade

Fotografija otkriva ključni dizajnerski element – kabinu s dva mjesta za posadu, s jasno vidljivim dvama širokokutnim projekcijskim zaslonima (HUD) i podijeljenim prednjim staklom. Ovakva konfiguracija podsjeća na strateške bombardere poput B-2 Spirit i B-21 Raider, ali i na taktičke avione kao što su F-111 Aardvark i Su-34 Fullback. Nagađa se i o mogućnosti dodatnog mjesta za trećeg člana posade, poput letačkog inženjera, zbog složenosti sustava i zadataka koje bi J-36 mogao izvršavati, uključujući kontrolu dronova.

Primijećen je i dorsalni usisnik koji vjerojatno koristi tehnologiju Diverterless Supersonic Intake (DSI), što potvrđuje prethodne videozapise iz travnja. Iza usisnika vidljiv je izdignuti dio koji bi mogao biti zračna kočnica, ali to još nije potvrđeno. Vidljiv je i pitot statička sonda (flight data probe).

Naoružanje i podvozje

Video iz ožujka pokazao je da J-36 ima tandem-kotače na glavnom podvozju, a nova fotografija otkriva velika vrata stajnog trapa koja se otvaraju prema unutra. Jasno su vidljive tri odvojene zone unutarnjih spremnika za oružje – središnji veći te dva manja sa strane. Ipak, bez donje perspektive još uvijek se ne može procijeniti dubina i vrsta mogućeg naoružanja.

Pojavljivanje ovih slika i videozapisa djeluje gotovo koordinirano, čime Kina ne samo da potiče interes analitičara, već i demonstrira tehnološki napredak, vršeći neizravan pritisak na Zapad, osobito SAD.

Iako J-36 još uvijek nije spreman za operativnu uporabu, predstavlja značajan korak naprijed u kineskoj vojnoj avijaciji. Poput J-20, informacije o sustavima kao što su IRST, EOTS ili elektroničko ratovanje još nisu službeno potvrđene – i možda nikada neće biti. Sljedeće slike i pojavljivanja na zrakoplovnim sajmovima mogli bi pružiti više vizualnih podataka, ali tehnički detalji vjerojatno će ostati pod velom tajne.