Preskoči na sadržaj
bljesak-logo
search icon
sun icon
open-nav
Objašnjenje

Znate li zašto ne smijete mijenjati sjedalo u polupraznom avionu?

Zašto ne biste trebali mijenjati sjedalo u polupraznom avionu? Razlog bi vas mogao iznenaditi, saznajte što kažu stručnjaci.
10.08.2026. u 08:24
text

Odabir sjedala važan je dio rezervacije leta. Neki putnici spremni su doplatiti za više prostora za noge, dok drugi biraju sjedalo uz prolaz kako bi lakše ustajali.

Sjedalo uz prozor najčešće odgovara onima koji žele spavati, raditi ili jednostavno gledati kroz prozor, dok ima i onih kojima ne smeta sredina.

Ako ne uspijete dobiti željeno mjesto ili tijekom ukrcaja primijetite nekoliko praznih sjedala, lako je pomisliti da biste se mogli premjestiti.

To je posebno primamljivo na slabije popunjenim letovima, kada prazan red izgleda kao idealna prilika za malo više komfora. Ipak, prije nego što promijenite mjesto, najbolje je pitati kabinsko osoblje. Na nekim letovima raspored putnika dio je plana opterećenja i ravnoteže zrakoplova.

Zašto je važno gdje putnici sjede?

Raspored težine u zrakoplovu nije proizvoljan. Za svaki se let izračunavaju težina i položaj težišta zrakoplova, pri čemu se uzimaju u obzir putnici, prtljaga, teret i gorivo. Težište mora ostati unutar propisanih granica kako bi zrakoplov tijekom leta mogao sigurno i predvidljivo reagirati.

Na gotovo praznom letu raspored putnika može imati veći utjecaj na ravnotežu nego kada je kabina puna. Zbog toga prije polijetanja može biti potrebno ograničiti gdje će putnici sjediti ili ih zamoliti da se premjeste.

Prema američkoj Saveznoj upravi za zrakoplovstvo (FAA), raspored težine u zrakoplovu nije proizvoljan. FAA u svojim pravilima za izračun težine i ravnoteže predviđa i podjelu putničke kabine na zone, upravo kako bi se kontroliralo gdje su putnici raspoređeni.

Zato zahtjev člana posade da sjednete na drugo mjesto nije nužno povezan s vašim osobnim sjedalom. Može biti dio operativnog plana za određeni let. U izračunima se mogu koristiti standardne prosječne težine putnika, a u određenim okolnostima i stvarne težine.

U nekim situacijama ravnotežu je moguće regulirati i rasporedom prtljage, tereta ili goriva. Kod određenih zrakoplova mogu se koristiti i druga sredstva za podešavanje opterećenja, ovisno o tipu zrakoplova i operativnim okolnostima.

Ne znači da se ne smijete nikad premjestiti

Ravnoteža zrakoplova nije jedini razlog zbog kojeg vam posada možda neće dopustiti da sjednete na drugo mjesto. Ako ukrcaj još traje, prazno sjedalo može biti rezervirano za putnika koji tek treba ući u zrakoplov. Osim toga, sjedalo koje izgleda slobodno može pripadati drugoj putničkoj klasi ili biti mjesto za koje se dodatno plaća.

Čak i kada je let gotovo prazan, zato nije dobra ideja jednostavno uzeti drugo mjesto bez pitanja. Pravila se razlikuju među prijevoznicima i ovise o konkretnom zrakoplovu i rasporedu sjedala. Ako želite promijeniti mjesto, pitajte člana posade i slijedite njegove upute.

To je osobito važno tijekom ukrcaja i prije polijetanja, kada posada mora imati točan pregled rasporeda putnika. FAA navodi da se pri izračunu ravnoteže mogu uzeti u obzir konkretni redovi ili zone u kojima putnici sjede, piše Index. 

Ako vam je vaše sjedalo neudobno, želite sjesti bliže obitelji ili imate neki drugi razlog za promjenu, najbolje je jednostavno se obratiti kabinskom osoblju. Ako postoji mogućnost premještanja, posada će vam reći gdje možete sjesti.

POVEZANO