JP Autoceste FBiH
Raspisan natječaj za izgradnju dionice Tunel Kvanj – Buna
Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desne cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar.
17.01.2024. u 14:23
Javno poduzeće Autoceste FBiH je objavilo Poziv za dostavu ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tunel Kvanj – Buna.
Riječ je o dionici autoceste južno od Mostara, koja je duga 5,2 kilometara a koja uključuje objekte: tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevica, a ostatak trase nadovezuje se na završenu dionicu Buna – Počitelj.
Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desne cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar. U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a ista je predviđena kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.
Dionica Tunel Kvanj – Buna od iznimne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.
Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desne cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar. U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a ista je predviđena kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.
Dionica Tunel Kvanj – Buna od iznimne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.
Video: Vizualizacija Mostar - jug Buna
Glavni projekt će pripremati izvođač radova budući da se projekt realizira po FIDIC Žutoj knjizi.
Izvođač je, kako navode u pozivu odgovoran za dizajniranje i izgradnju trajnih radova, uključujući sve privremene radove. Trajni radovi uključuju izgradnju autoceste s odvojenim prometnim trakama, dvocevnog autocestovnog tunela s dvije trake u svakoj cijevi te različite građevinske radove poput zemljanih radova, cestovnog kolnika, tunelskih radova, pilotažnih radova, geotehničkih radova, drenaže, vodonepropusnih radova, komunikacija autoceste, rasvjete, ograde, označavanja i drugih radova.
Rok izgradnje je 30 mjeseci, a rok za dostavljanje ponuda je 02. 04. 2024. godine. Projekat će se financirati iz sredstava osiguranih kod Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim grant sredstvima EU.
Natječaj za ugovore financirane navedenim sredstvima otvoren je za tvrtke iz bilo koje zemlje.
Podsjetimo, konzorcij kompanija Joint Venture TRASA d.o.o. Sarajevo, IPSA Institut d.o.o. Sarajevo i Integra d.o.o. Mostar obljaveni su u lipnju 2023. godine kao dobitnici tendera za izradu idejnog i glavnog projekta za poddionicu autoceste Tunel Kvanj-Buna.
Ukupna vrijednost ugovora grupe ponuđača je 1.978 872,76 eura koja se financira sredstvima Europske investicijske banke.
Tender za projektiranje kasnio je nakon dugotrajnih procedura i provjera Europskog ureda za borbu protiv prevara, zbog čega je isti više puta obustavljen i nastavljen.
Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.
POVEZANO
Upoznajte SVEX – mjesto na kojem oglasi ostaju besplatni
NetWork 14 otkriva program zbog kojeg se iz konferencijske sale ne ide pravo na spavanje
Novi letak AX HOME&PRO s popustima do 50% je stigao!
Službeni podaci potvrđuju rast novotela na tržištu mobilnih komunikacija
Tri priznanja za Stanić Grupu na HR.WEEKENDU – potvrda da kultura, komunikacija i briga o ljudima idu zajedno
GET Grupa zapošljava: Povezujemo solar, BESS i regionalni trading
Više iz rubrike
-webp.webp)
Prilika za posao!
ProCredit Bank širi tim u Mostaru: Traži se savjetnik za odnose sa fizičkim licima
-webp.webp)
Priopćenje
Udruženje tužitelja FBiH podržalo uposlene u pravosuđu HNŽ-a
-webp.webp)
Odgovor
Sindikat pravosuđa HNŽ-a: Vlada pokušava prebaciti odgovornost za blokadu
-webp.webp)
Pravosuđe
Vlada HNŽ-a odgovara: Do sindikata je

Samo želimo raditi
Komunalci pred sudom: Građana nema, oni bi nas trebali podržati

Okupljanje
Radnici Komunalnog opet idu pred sud: U pitanju je 300 sudbina
-webp.webp)
Pravosuđe
Udruga sudaca poslala dopis podrške uposlenicima sudova u štrajku

Zapovjednik NATO Stožera: Jačat ćemo institucije obrane i sigurnosti u BiH

Popunjavaju prazninu
ŽZH bilježi rekordan broj stranih radnika: Već premašen broj dozvola iz 2025.
Više iz rubrike
-webp.webp)
Prilika za posao!
ProCredit Bank širi tim u Mostaru: Traži se savjetnik za odnose sa fizičkim licima
-webp.webp)
Priopćenje
Udruženje tužitelja FBiH podržalo uposlene u pravosuđu HNŽ-a
-webp.webp)
Odgovor
Sindikat pravosuđa HNŽ-a: Vlada pokušava prebaciti odgovornost za blokadu
-webp.webp)
Pravosuđe
Vlada HNŽ-a odgovara: Do sindikata je

Samo želimo raditi
Komunalci pred sudom: Građana nema, oni bi nas trebali podržati

Okupljanje
Radnici Komunalnog opet idu pred sud: U pitanju je 300 sudbina
-webp.webp)
Pravosuđe
Udruga sudaca poslala dopis podrške uposlenicima sudova u štrajku

Zapovjednik NATO Stožera: Jačat ćemo institucije obrane i sigurnosti u BiH

Popunjavaju prazninu
ŽZH bilježi rekordan broj stranih radnika: Već premašen broj dozvola iz 2025.
BLJESAK.TV

Podcast Imam ideju #103
Brkić: Budućnost naših vina vidim u organskoj proizvodnji i čuvanju tradicije

Podcast CANCAST
VIDEO | Helem Nejse: Svi političari su na istoj strani

Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država

Podcast Imam Ideju #102
VIDEO | Kako i zašto ostaviti siguran biznis u Frankfurtu i započeti novi u Stocu
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja




