JP Autoceste FBiH
Raspisan natječaj za izgradnju dionice Tunel Kvanj – Buna
Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desne cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar.
17.01.2024. u 14:23
Javno poduzeće Autoceste FBiH je objavilo Poziv za dostavu ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tunel Kvanj – Buna.
Riječ je o dionici autoceste južno od Mostara, koja je duga 5,2 kilometara a koja uključuje objekte: tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevica, a ostatak trase nadovezuje se na završenu dionicu Buna – Počitelj.
Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desne cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar. U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a ista je predviđena kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.
Dionica Tunel Kvanj – Buna od iznimne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.
Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desne cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar. U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne prometnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a ista je predviđena kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.
Dionica Tunel Kvanj – Buna od iznimne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.
Video: Vizualizacija Mostar - jug Buna
Glavni projekt će pripremati izvođač radova budući da se projekt realizira po FIDIC Žutoj knjizi.
Izvođač je, kako navode u pozivu odgovoran za dizajniranje i izgradnju trajnih radova, uključujući sve privremene radove. Trajni radovi uključuju izgradnju autoceste s odvojenim prometnim trakama, dvocevnog autocestovnog tunela s dvije trake u svakoj cijevi te različite građevinske radove poput zemljanih radova, cestovnog kolnika, tunelskih radova, pilotažnih radova, geotehničkih radova, drenaže, vodonepropusnih radova, komunikacija autoceste, rasvjete, ograde, označavanja i drugih radova.
Rok izgradnje je 30 mjeseci, a rok za dostavljanje ponuda je 02. 04. 2024. godine. Projekat će se financirati iz sredstava osiguranih kod Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim grant sredstvima EU.
Natječaj za ugovore financirane navedenim sredstvima otvoren je za tvrtke iz bilo koje zemlje.
Podsjetimo, konzorcij kompanija Joint Venture TRASA d.o.o. Sarajevo, IPSA Institut d.o.o. Sarajevo i Integra d.o.o. Mostar obljaveni su u lipnju 2023. godine kao dobitnici tendera za izradu idejnog i glavnog projekta za poddionicu autoceste Tunel Kvanj-Buna.
Ukupna vrijednost ugovora grupe ponuđača je 1.978 872,76 eura koja se financira sredstvima Europske investicijske banke.
Tender za projektiranje kasnio je nakon dugotrajnih procedura i provjera Europskog ureda za borbu protiv prevara, zbog čega je isti više puta obustavljen i nastavljen.
POVEZANO
20 zemalja, tri kontinenta i jedno istraživačko pitanje: Kako izgleda poslovanje u digitalnom dobu?
TT Kabeli zapošljavaju voditelje kontrole kvalitete
Želite postati CNC operater? INTERA otvara prijave za novu obuku
Ugovor na neodređeno od prvog radnog dana: Lidl zapošljava više od 1.000 prodavača u preko 20 gradova
Sport Vision traži trgovce/prodavače u Mostaru, Širokom Brijegu, Tomislavgradu i Ljubuškom
Nakon 20 godina uspjeha: Kultni mostarski frizerski salon Red Carpet otvorio najveći salon do sada
Više iz rubrike

Kada pokrenuti biznis
Nekada su za početak poduzetništva najbolje bile dvadesete, nije više tako

Temelji gospodarstva
Profesor Papac analizira: Male tvrtke generiraju 97% prihoda, ali malo njih preraste u srednje i velike

Nova prilika!
TT Kabeli zapošljavaju voditelje kontrole kvalitete

Prilika
Svakoj četvrtoj njemačkoj kompaniji nedostaje kvalificiranih radnika

Brojke
Koja država ima najviše vatrogasaca? Hrvatska u samom vrhu

Kakva priča
Lara iz Livna gasi požare od 15. godine: "Ovo je najveći požar s kojim sam se susrela"

Tko će riješiti ovaj apsurd?
Plaćaju državi, a nemaju osiguranje: Freelanceri u BiH za mirovinu i zdravstvo moraju tražiti druga rješenja

Sajam poslova!
Odbrojavanje je počelo: 3.000+ posjetilaca. 100+ kompanija. dva dana koja ne smijete propustiti!

Božo Ćorić
Mostar se ne oglašava o novom savjetniku, Odjel čeka natječaj
Više iz rubrike

Kada pokrenuti biznis
Nekada su za početak poduzetništva najbolje bile dvadesete, nije više tako

Temelji gospodarstva
Profesor Papac analizira: Male tvrtke generiraju 97% prihoda, ali malo njih preraste u srednje i velike

Nova prilika!
TT Kabeli zapošljavaju voditelje kontrole kvalitete

Prilika
Svakoj četvrtoj njemačkoj kompaniji nedostaje kvalificiranih radnika

Brojke
Koja država ima najviše vatrogasaca? Hrvatska u samom vrhu

Kakva priča
Lara iz Livna gasi požare od 15. godine: "Ovo je najveći požar s kojim sam se susrela"

Tko će riješiti ovaj apsurd?
Plaćaju državi, a nemaju osiguranje: Freelanceri u BiH za mirovinu i zdravstvo moraju tražiti druga rješenja

Sajam poslova!
Odbrojavanje je počelo: 3.000+ posjetilaca. 100+ kompanija. dva dana koja ne smijete propustiti!

Božo Ćorić
Mostar se ne oglašava o novom savjetniku, Odjel čeka natječaj
BLJESAK.TV
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja

PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I BORIS PANDŽA: Španjolska je bila perfektna, Engleska i Argentina su me doveli u problem

Cancast
VIDEO | Robert Dacešin: Prava istina o favelama




