Potpisivanje ugovora

24 mjeseca za izgradnju tunela na Južnoj obilaznici Mostara

Tunel „Novi“ nalazi se na trasi projekta Južne obilaznica Mostara M6.1, dionica Miljkovići – Rodoč – veza na cestu M17. Radovi na tunelu Novi su nastavak aktivnosti koje implementira JP Ceste Federacije BiH, urađenih u sklopu projekta
Gospodarstvo / Ulaganja | 29. 08. 2022. u 11:07 Bljesak.info

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Potpisivanje Ugovora za izvođenje radova na izgradnji tunela „Novi“ dužine 900 m održat će se u utorak, 30.8.2022. s početkom u 11 sati u Gradskoj vijećnici Mostara.

Potpisivanju ugovora nazočit će Mario Kordić, gradonačelnik Grada Mostara, direktor JP Ceste FBiH, Ljubo Pravdić, te predstavnici izvođača – JV u sastavu Hering d.d. Široki Brijeg i Azvirt LLC, Azerbajdžan, predstavnici nadzora koji čine grupa ponuđača – IGH d.o.o. Mostar, Integra d.o.o. Mostar i Divel d.o.o. Sarajevo

Predviđeni rok izvođenja radova na tunelu Novi je 24 mjeseca.

Vrijednost ugovorenih radova je 25.131.195,29 KM, a isti će se financirati iz kreditnih sredstava Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Vrijednost ugovora za nadzor je 724.524,00 KM.

Tunel „Novi“ nalazi se na trasi projekta Južne obilaznica Mostara M6.1, dionica Miljkovići – Rodoč – veza na cestu M17. Radovi na tunelu Novi su nastavak aktivnosti koje implementira JP Ceste Federacije BiH, urađenih u sklopu projekta

Južna obilaznica Mostara „LOT 1“, a koje obuhvaćaju radove na trasi od rotora Varda do ulaza u tunel Novi dužine cca 1.700 metara, uključujući i vijadukt „Marijanovića Draga“ dužine 200 m.

U sklopu projekta izgradnje tunel Novi izvodit će se radovi na glavnoj i servisnoj tunelskoj cijevi. Unutar glavne tunelske cijevi predviđeni su svi neophodni infrastrukturni elementi: protupožarne niše, SOS niše, elektro niše i drenažne niše.

Veza između glavne i servisne tunelske cijevi, koje su na osovinskom rastojanju od 25,00 m, biće ostvarena sa tri poprečna prolaza na dužine 18,00 m.

Kopirati
Drag cursor here to close