Vlakom do mora: restoran ne radi, pruga obrasla, na granici gužve zbog EES-a

Dok se prve zrake sunca probijaju između zgrada Sarajeva, na Željezničkom kolodvoru vlada neuobičajeni optimizam. Putnici s koferima, ruksacima i djecom u naručju nestrpljivo čekaju polazak sezonskog vlaka za Ploče. Za mnoge je ovo početak godišnjeg odmora, ali i prilika da ponovno prođu jednom od najljepših željezničkih pruga u Europi.

Vlak iz Sarajeva polazi u 7:15 sati. Već nekoliko minuta kasnije gradska vreva ostaje iza putnika, a kompozicija polako svladava planinske uspone prema Bradini i Konjicu. U vlaku se brzo stvara ona posebna atmosfera koja se rijetko može doživjeti u automobilu ili autobusu. Ljudi razgovaraju, djeca trče hodnicima, strani turisti lijepe nosove uz prozore, dok stariji putnici pričaju kako su ovom prugom na more putovali još prije nekoliko desetljeća.

Međutim, već na početku putovanja postaje jasno kako vožnja ima i svoju manje lijepu stranu.

Vagon restoran je tu, ali ne radi

U sastavu vlaka nalazi se i vagon restoran. Ili, preciznije, nekadašnji vagon restoran. Vrata su zaključana, šank je prazan, a osoblja nema. Putnici koji nisu ponijeli vodu ili hranu brzo shvate da tijekom više od tri sata vožnje neće moći kupiti ni običnu bočicu vode, sok ili kavu, piše Oslobođenje.

Paradoks je tim veći što upravo ova sezonska linija predstavlja jednu od najatraktivnijih turističkih željezničkih ruta u regiji. Dok europski turistički vlakovi upravo kroz ugostiteljsku ponudu dodatno obogaćuju iskustvo putovanja, ovdje putnici ostaju prepušteni onome što su ponijeli od kuće.

Ne radi se o luksuzu. Riječ je o osnovnoj usluzi koju putnici s pravom očekuju na međunarodnoj željezničkoj liniji.

Pruga koja zaslužuje više pozornosti

Nakon Konjica počinje dionica zbog koje mnogi ovu prugu smatraju jednom od najljepših u Europi. Smaragdna Neretva prati vlak gotovo cijelim putem. Kanjoni, mostovi, tuneli i strme stijene ostavljaju bez daha.

Ili bi barem trebali.

Na velikom broju dionica pogled prema rijeci danas zaklanja gusta šikara, visoko raslinje i zapuštena vegetacija koja godinama očito nije uklanjana. Upravo na mjestima gdje bi putnici trebali uživati u panorami Neretve, pogled završava na granama i korovu koji gotovo dodiruju prozore vlaka.

To posebno razočarava strane turiste koji su upravo zbog fotografija ove pruge odlučili putovati željeznicom. Mnogi od njih očekuju otvorene poglede na rijeku i kanjon, a umjesto toga velik dio trase prolazi iza zelenog zida raslinja.

Pruga Sarajevo - Ploče nije samo prometnica. Ona je turistički proizvod Bosne i Hercegovine. Upravo zato njezino održavanje ne bi smjelo biti ograničeno samo na sigurnost željezničkog prometa, nego i na očuvanje jedinstvenih vidikovaca koji ovu trasu čine prepoznatljivom diljem Europe.

Vlak je brži od automobila, dok ne stigne do granice

Nakon Mostara vlak nastavlja prema Čapljini i granici s Hrvatskom. Upravo ovdje putnike očekuje nova procedura koja bi mogla znatno produljiti putovanje.

Hrvatska granična policija postupno uvodi novi Entry/Exit System (EES), elektronički sustav registracije ulaska i izlaska državljana trećih zemalja u Europsku uniju.

Za razliku od dosadašnjeg pregleda putovnica, granični policajci koriste mobilne uređaje - Samsung telefone na koje je priključen čitač otisaka prstiju. Putniku se najprije fotografira lice pomoću telefona, zatim se uzimaju otisci prstiju putem priključenog skenera, nakon čega se svi podaci evidentiraju u sustavu. Sve se to obavlja bez potrebe da putnici izlaze iz vlaka.

Sama procedura traje između 30 i 60 sekundi po putniku.

Na prvi pogled to ne djeluje dugo. Međutim, kada se uzme u obzir da je sezonski vlak često potpuno popunjen s nekoliko stotina putnika, jasno je da bi zadržavanja na granici mogla trajati znatno dulje nego dosad, osobito tijekom udarnih vikenda turističke sezone.

Putovanje koje vrijedi doživjeti

Unatoč svim nedostacima, teško je ostati ravnodušan kada se vlak nakon granice spusti prema dolini Neretve i konačno stigne u Ploče. Miris mora ulazi kroz otvorene prozore, a putnici gotovo istodobno posežu za koferima.

Ova željeznička linija ima sve što bi jedna europska turistička ruta trebala imati - spektakularne krajolike, bogatu povijest i odličnu povezanost glavnog grada s Jadranom.

Ali ima i probleme koje više nije moguće ignorirati.

Neispravan vagon restoran, zapuštena vegetacija koja skriva najljepše prizore i nova granična procedura koja će produljiti putovanje podsjećaju da potencijal ove linije još uvijek nije u potpunosti iskorišten.

Možda upravo zato sezonski vlak Sarajevo - Ploče izaziva pomiješane osjećaje. S jedne strane to je putovanje koje bi svaki ljubitelj željeznice trebao barem jednom doživjeti. S druge strane, ono istodobno pokazuje koliko malo ponekad nedostaje da dobro iskustvo postane uistinu vrhunsko.

Jer putnici koji biraju vlak ne traže mnogo. Traže čist pogled na Neretvu, mogućnost da kupe kavu ili vodu i putovanje koje će pamtiti po ljepoti krajolika, a ne po propustima koji se godinama ponavljaju, zaključuju u Oslobodjenju.