U lipnju ove godine trebala bi biti dovršena izgradnja posljednje dionice Koridora 5C kroz Hrvatsku, dok je Mađarska svoj dio završila još prošle godine.
Dakle, od ljeta ove godine bit će moguće putovati autocestom od Odžaka u BiH, desetak kilometara od granice s Hrvatskom, pa sve do Budimpešte, piše BiznisInfo.ba.
Podsjetimo, Koridor 5C međunarodni je prometni pravac koji povezuje glavni grad Mađarske i luku Ploče na Jadranskom moru.
No, na završetak radova kroz BiH još ćemo pričekati, iako su radovi u posljednje vrijeme intenzivirani.
Na teritoriju Bosne i Hercegovine prolazi najduži dio koridora – 320 kilometara, od čega kroz Federaciju BiH prolazi 275 km. Dosad je u FBiH izgrađeno 138 kilometara autoceste.
Trenutačno je aktivno sedam gradilišta na kojima se izvode radovi na ukupnoj dužini od 55 kilometara. Uskoro se očekuje potpisivanje ugovora za još neke dionice.
Nakon ove godine, ako sve bude teklo po planu, samo tri dionice ostat će izvan izgradnje u FBiH – sve tri između Konjica i Mostara.
Kroz Republiku Srpsku prolazi oko 45 kilometara autoceste, no veći dio još nije izgrađen niti je u fazi izgradnje.
Prema najavama domaćih dužnosnika, cijeli Koridor kroz BiH trebao bi biti dovršen do 2030. godine.
No, realno gledajući, male su šanse da se to dogodi. Gradnja najvećeg projekta, tunela Prenj, još nije ni započela, a sama njegova izgradnja trajat će najmanje šest godina.
Uzmu li se u obzir kašnjenja na većini infrastrukturnih projekata u BiH, moći ćemo biti zadovoljni i ako se cijeli Koridor kroz BiH završi u idućih deset godina.
