Žaba - automobil iz budućnosti

Citroën DS spada u skupinu automobila za koje se može reći da su bili ispred svog vremena.

Popularna Žaba predstavljena je 1955. godine na salonu automobila u Parizu i izgledala je kao da je stigla iz budućnosti, a mnogi bi rekli da tako izgleda i danas, prenosi HRT. 

Dizajn talijanskog majstora Flaminija Bertonija, nevjerojatna udobnost zahvaljujući hidropneumatskom ovjesu, servo upravljač, zakretna svjetla i prednji pogon neke su od modernih karakteristika kojima je Žaba zadivila svijet, prenosi HRT. 

Veliki Citroën na našim cestama nije bio potpuni stranac. Još krajem pedesetih počela je suradnja francuske tvrtke i slovenskog TOMOS-a, a kasnije CIMOS-a, pa su se Citroëni sastavljali i za jugoslavensko tržište. Među njima su bili i automobili iz obitelji D.

Među domaćim ljubiteljima Žabe je Stjepan Komar, koji je u petoj epizodi HTV-ove dokumentarne serije "Ide auto" Juri Šebalju i Mariju Petrekoviću pokazao svoje primjerke, uključujući karavansku verziju.

"U Hrvatskoj ih ima možda dva-tri. Konkretno, ovaj je rađen 11 godina", rekao je Stjepan, koji je ljubav prema ovim automobilima prenio i na unuka Ivana.

Juri i Mariju u vožnji Žabom pridružila se i Josipa Lisac - još jedna ikona stila koja je igrala po svojim pravilima. Bila joj je to prva vožnja u DS-u, a tom prilikom prisjetila se vremena kad su to bili novi automobili.

"Ljudi su voljeli Žabe voziti. Ja sam mogla samo sanjati da vozim Žabu, ja sam bila siromašna, ja sam mogla samo sanjati da ću jednog dana u životu možda dobiti Mini Morris", rekla je glazbena diva.

Žaba - auto ispred svog vremena - vozi se tako da nemate osjećaj kao da je riječ o automobilu starom 70 godina. Danas je popularan oldtimer, no postoji jedan problem - onih koji je znaju popraviti sve je manje...