Unuk osnivača Toyote upozorava: Gubimo emocije zbog električnih auta
Akio Toyoda, 70-godišnji unuk osnivača Toyote i dugogodišnji čelnik najvećeg svjetskog proizvođača automobila, otvoreno je progovorio o budućnosti automobilske industrije i vlastitim dvojbama vezanim uz sve bržu elektrifikaciju vozila.
Iako je s mjesta predsjednika uprave Toyote odstupio još 2023. godine, Toyoda i dalje aktivno sudjeluje u razvoju kompanije te ne skriva svoju ljubav prema automobilima s motorima s unutarnjim izgaranjem.
"Volim zvukove, mirise i motore"
U razgovoru za automobilski portal Carwow, Toyoda je priznao kako ga najviše zabrinjava činjenica da se automobilska industrija ubrzano okreće električnim vozilima.
"Najviše me brine što svi prelaze na električne automobile", rekao je Toyoda, ističući kako se s nestankom klasičnih motora gubi i dio emocije koja je desetljećima pratila automobilsku kulturu.
Prisjetio se da je među prvima javno govorio o važnosti očuvanja radnih mjesta povezanih s proizvodnjom motora te priznao kako ga proizvodnja isključivo klimatski neutralnih vozila ne ispunjava na isti način.
"Automobil je za mene igračka. Želim stvarati automobile kakve bih i sam želio imati u svojoj garaži", poručio je.
Toyota ne odustaje od sportskih modela
Unatoč snažnom pritisku prema elektrifikaciji, Toyota i dalje ostvaruje najveće uspjehe u segmentu hibridnih vozila, gdje godinama drži vodeću poziciju na globalnom tržištu.
Istodobno, japanski proizvođač nastavlja razvijati tehnologije koje bi mogle produžiti život motorima s unutarnjim izgaranjem, uključujući motore na vodik.
Posebno zanimanje izazivaju i planovi sportskog odjela Gazoo Racing. Toyota je prošle godine predstavila koncept GR GT s V8 motorom, a njegov dolazak na tržište očekuje se 2027. godine. U razvoju je i novi dvolitreni četverocilindrični turbobenzinski motor koji bi mogao pokretati buduće sportske modele, uključujući potencijalnu novu generaciju legendarne Toyote Celice.
"Osjećam se vrlo usamljeno"
Iako razumije smjer u kojem se kreće automobilska industrija, Toyoda priznaje da se ponekad osjeća usamljenim u obrani tradicionalnih automobilskih vrijednosti.
Dobitnik prestižne nagrade "Zlatni počasni volan" za 2025. godinu i dalje ostaje jedan od najglasnijih zagovornika motora s unutarnjim izgaranjem.
"Čini mi se da sam jedini. Osjećam se vrlo usamljeno", zaključio je Toyoda, čovjek koji je obilježio jedno od najvažnijih razdoblja u povijesti Toyote.
