Renault predstavio električni vojni dron: Prevozi tonu tereta i prelazi 400 kilometara
Renault se udružio s belgijskom obrambenom kompanijom John Cockerill kako bi razvio Forefront Concept, električno bespilotno terensko vozilo namijenjeno vojnim i civilnim intervencijama na područjima na kojima bi slanje ljudi bilo previše opasno.
Za razliku od klasičnog vojnog automobila, Forefront nema vozačku kabinu. Riječ je o modularnoj kopnenoj platformi kojom se upravlja na daljinu, uz mogućnost autonomnog kretanja složenim i neuređenim terenom.
Vozilo pokreću dva elektromotora, ima pogon i upravljanje na sva četiri kotača te se, prema službenim podacima Renaulta, može uspinjati na nagibe do 60 posto. Ciljani električni domet iznosi približno 400 kilometara, a moguće ga je dodatno povećati motorom koji bi služio kao produživač dometa.
Forefront može prevoziti do jedne tone tereta, a tih električni pogon trebao bi mu omogućiti manje primjetno kretanje tijekom vojnih operacija.
Među predviđenim zadaćama nalaze se prijevoz opreme i streljiva, izviđanje i nadzor, borba protiv dronova, vatrena potpora te evakuacija ranjenih. Modularna konstrukcija omogućuje postavljanje različite opreme ovisno o vrsti misije.
Platforma nije namijenjena isključivo vojsci. Renault i John Cockerill navode kako bi se mogla koristiti u civilnoj zaštiti, logistici, osiguranju kritične infrastrukture te intervencijama na požarištima, industrijskim postrojenjima i drugim opasnim ili teško dostupnim lokacijama.
Renault je razvio osnovnu mobilnu platformu koristeći provjerene automobilske komponente, električne pogone i baterijsku tehnologiju. Cilj takvog pristupa je skratiti razvoj, smanjiti troškove i omogućiti brzu serijsku proizvodnju ako projekt dobije narudžbe.
John Cockerill zadužen je za daljinsko upravljanje, autonomnu navigaciju, prilagodbu vozila vojnim uvjetima i povezivanje s različitim borbenim i komunikacijskim sustavima.
U razvoju su sudjelovali i pripadnici francuskih oružanih snaga, a Forefront bi trebao proći niz terenskih vježbi i ispitivanja. Povratne informacije vojnika poslužit će za dodatne izmjene platforme.
Zasad nije objavljen početak proizvodnje, cijena niti datum mogućeg uvođenja u uporabu. Forefront stoga ostaje demonstracijski koncept, ali pokazuje kako automobilska industrija svoju tehnologiju električnih vozila, baterija i masovne proizvodnje sve snažnije usmjerava prema obrambenom sektoru.
Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.
