Porsche je predstavio novi Macan Electric, koji preuzima naslijeđe svog benzinskog prethodnika i donosi vrhunske performanse u potpuno električnom izdanju.
Ovaj model temelji se na potpuno novoj Premium Platform Electric (PPE) arhitekturi, razvijenoj u suradnji s Audijem, i dijeli tehničke osnove s modelom Audi Q6 E-tron. Macan Electric dolazi u četiri izvedbe: Macan, Macan 4, Macan 4S i Macan Turbo Electric, od kojih sve osim osnovne verzije koriste elektromotor na svakoj osovini i bateriju kapaciteta 95 kWh.
Porsche je zadržao sportski duh modela Macan, uz prepoznatljive dinamične linije i aerodinamične elemente. Unutrašnjost prati dizajn najnovijeg Cayennea, s digitalnim kokpitom od 12,6 inča i dodatnim zaslonima od 10,9 inča za vozača i suvozača.
Novi Macan Electric koristi 800V arhitekturu, što omogućava maksimalnu brzinu punjenja od 270 kW, čime se baterija može napuniti od 10% do 80% u samo 21 minutu. Model također nudi opciju pneumatskog ovjesa i četverostrukog upravljanja, poboljšavajući stabilnost pri visokim brzinama i agilnost u zavojima.
Svi modeli Macana Electric imaju iznimne performanse:
Unatoč povećanoj masi od 400 kg u usporedbi s benzinskom verzijom, Macan Electric ima centar gravitacije 140 mm niži, čime osigurava bolje vozne karakteristike.
Cijene za novi Macan Electric u Velikoj Britaniji kreću od 67.200 funti za osnovni model, dok verzija Macan 4S košta oko 85.000 funti, a Turbo Electric doseže 95.000 funti. Za najveći domet preporučuje se jednomo-torna verzija, koja pruža optimalan odnos između performansi i energetske učinkovitosti.
Macan Electric donosi iznimnu kombinaciju sportskog duha, luksuza i napredne tehnologije, no suočava se s jakom konkurencijom u segmentu luksuznih električnih SUV-ova. Unatoč nekim kompromisima, ostaje vjeran Porscheovoj filozofiji, pružajući uzbudljivo i sofisticirano vozačko iskustvo.
