Nije stvar u brzini: Ovo je pravi razlog zašto uživamo za volanom

Uzbuđenje za volanom ne ovisi prvenstveno o brzini, nego o kombinaciji fokusa, osjećaja kontrole i stanja u kojem su mozak i tijelo maksimalno uključeni u vožnju. To je glavni zaključak Castrolova istraživanja ''Thrill of Driving'', provedenog uz pomoć britanske neuroznanstvene tvrtke Brainbox.

Istraživači su izdvojili tri ključna elementa vozačkog uzbuđenja: fizičku i mentalnu stimulaciju, intelektualnu uključenost u zadatak te emocionalnu ravnotežu između uzbuđenja i straha.

Kako bi izmjerili reakcije vozača, sudionici su na stazi nosili EEG uređaje za praćenje moždane aktivnosti, monitore rada srca i kože te sustave za praćenje pokreta očiju.

Testovi su uključivali sporu off-road vožnju, karting, krugove u McLarenu Artura GT4, vožnju otvorenog trkaćeg automobila te vožnju u sportskom prototipu JP-LM kao suvozač.

Najviša razina uzbuđenja zabilježena je kada su sudionici sami vozili McLaren. Zanimljivo, pri sličnim brzinama u ulozi suvozača u JP-LM prototipu reakcije su češće pokazivale anksioznost nego zadovoljstvo.

Visoke razine uzbuđenja zabilježene su čak i u relativno sporim kartinzima te tijekom off-road vožnje brzinom od svega nekoliko kilometara na sat.

Zaključak istraživanja je da osjećaj kontrole i potpuna mentalna uključenost mogu biti važniji od same brzine. Najveće zadovoljstvo pojavljuje se kada vozač uđe u takozvano stanje ''flowa'' – trenutak u kojem su koncentracija, sposobnost i izazov gotovo savršeno usklađeni.

Drugim riječima, automobil ne mora biti najbrži da bi bio najuzbudljiviji.