Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc

Ubacivanje mjenjača u rikverc dok se automobil kreće naprijed može imati različite posljedice, ovisno o vrsti mjenjača i starosti vozila, od toga da sustav potpuno zanemari naredbu vozača do ozbiljnog oštećenja mjenjača.

Kod novijih automobila s automatskim mjenjačem elektronički sustavi u pravilu sprječavaju takvu pogrešku. Računalo vozila prepoznaje opasnost i ignorira naredbu vozača, a u pojedinim slučajevima može uključiti stražnju kameru ili prikazati upozorenje na instrumentnoj ploči.

Kod starijih automobila s automatskim mjenjačem, koji nemaju takvu elektroničku zaštitu, posljedice mogu biti ozbiljnije. U najgorem slučaju može doći do teškog oštećenja mjenjača, dok u blažoj varijanti može doći do gašenja motora, čime se utječe i na rad servo upravljača i kočnica.

Kod automobila s ručnim mjenjačem vozač ima izravniju mehaničku vezu sa zupčanicima. Većina novijih modela ima ugrađene mehanizme koji otežavaju slučajno ubacivanje u rikverc tijekom vožnje prema naprijed, no primjena velike sile može dovesti do oštećenja.

Ako se ručica mjenjača tijekom kretanja prema naprijed silom ubaci u rikverc, mogu se sudariti dijelovi koji se okreću u suprotnim smjerovima. Posljedica mogu biti zvukovi struganja te oštećenje ili lomljenje zupčanika.

U slučaju da vozač pogreškom pokuša ubaciti mjenjač u rikverc, preporuka je odmah pustiti papučicu gasa, prebaciti mjenjač u neutralni položaj i sigurno se zaustaviti uz uključena sva četiri pokazivača smjera.

Nakon zaustavljanja potrebno je obratiti pozornost na neuobičajene zvukove, vibracije u vozilu ili miris pregorjelog ulja. Ako mjenjač blokira ili pruža neuobičajen otpor, ne preporučuje se nastavak vožnje, nego pozivanje vučne službe, prenosi Telegraf.rs.