Toyota je krajem prošle godine predstavila novu generaciju legendarnog Land Cruisera, a sada stiže i nova elektrificirana verzija ovog kultnog SUV-a. Land Cruiser Hybrid 48V bit će prvi hibrid u europskoj ponudi ovog modela, a u naše salone dolazi krajem 2025. godine.
Novi sustav koristi 2,8-litreni turbodizelski motor uparen s elektromotorom-generatorom, 48-voltnom litij-ionskom baterijom i DC-DC pretvaračem, čime se postiže tiša i uglađenija vožnja kako na cesti tako i izvan nje.
Iz Toyote naglašavaju da je hibridni sustav pažljivo integriran kako bi terenske sposobnosti ostale nepromijenjene. Tako vozilo i dalje može savladavati vodene prepreke duboke do 700 milimetara, zahvaljujući pažljivo pozicioniranim komponentama elektrifikacije.
Blagi hibridni sustav (mild hybrid) donosi brojne prednosti – tiši i brži start motora, smanjene vibracije, učinkovitiju regeneraciju energije i ugodnije ponašanje u gradskoj vožnji. Vozači imaju izbor između dva načina rada sustava zaustavljanja i pokretanja motora – NORMAL i LONG, pri čemu potonji drži motor ugašen dulje radi uštede goriva.
Litij-ionska baterija kapaciteta 4,3 Ah teži samo 7,6 kg i smještena je ispod prtljažnog prostora, ne utječući značajno na korisnu zapreminu. Kada je potpuno napunjena, isporučuje do 12 kW snage i 65 Nm okretnog momenta.
Novi hibridni Land Cruiser temelji se na TNGA platformi s klasičnom šasijom na okviru, što jamči veću čvrstoću i otpornost na ekstremne uvjete, bez kompromisa u pogledu udobnosti i sigurnosti na asfaltu.
Toyota je ovaj mild-hibridni sustav već primijenila i u novom Hiluxu, što ukazuje na širi smjer elektrifikacije unutar svoje palete terenskih vozila
