Prije 40 godina je Formula 1 probila željeznu zavjesu, prije 17 godina opruga je skoro ubila Felipea Massu
Godinu dana ranije gledali smo nevjerojatnu završnicu sezone. Posljednji krug, posljednji metri lude utrke na Interlagosu. Borba za naslov žestoka, vodili su je Lewis Hamilton i Felipe Massa.
Prije VN Brazila, Hamilton je imao 94 boda, a Massa 87 (napomena da se tada za pobjedu dobivalo 10 bodova). Brazilcu je za naslov trebao scenarij u kojem bi on trijumfirao, a Hamilton završio utrku na šestom mjestu ili lošiji. Primjerice, Massina pobjeda i Hamiltonovo šesto mjesto značili bi bodovnu izjednačenost (97:97), ali prvak bi bio Massa zbog većeg broja pobjeda.
Felipe Massa je prvi prošao ciljem, u boksu Ferrarija se slavilo, otac Felipea Masse je bio u krupnom planu, dok je Lewis Hamilton prolazio Tima Glocka čije gume nisu izdržale na mokroj stazi jer je kiša počela ponovo da pada, u borbi za peti mjesto. Za sva vremena su ostale Massine suze i očaj ogromnog broja domaćih navijača, te zagrljaj Nicole Scherzinger i jednog od ljudi iz McLarena. To je bila prva titula Lewisa Hamiltona.
Sljedeće godine Formula 1 je doživjela duboke promjene, glavnu riječ je vodio tek u posljednji trenutak sastavljeni Brown Mercedes, čiji je vozač Jenson Button imao šest pobjeda do utrke u Mađarskoj. Ostale tri su pripale Red Bullu, dvije Vettelu, jedna Webberu. Ferrari i McLaren su bili daleko od najboljih.
U prvi mah nismo znali što se dogodilo
Onda je došla utrka na Hungaroringu. Kvalifikacije koje nismo zaboravili, baš kao ni Felipe Massa koji je na istim doživio tešku nesreću. U trenutku kada je izletio sa staze i završio u zaštitnim gumama nismo imali pojma što se dogodilo. Dolazak kola hitne pomoći i gužva u boksu Ferrarija su ukazivali da se radi o nečemu što je puno veće od "običnog" izlijetanja s staze.
Kaciga nije pomogla, udarac je bio žestok
Tek ćemo kasnije pregledavanjem usporenog snimka nakon nekoliko puta biti svjedoci nečega što je zamalo moglo biti velika tragedija na stazi. Jedna opruga teška oko 700 grama otpala sa drugog bolida Browna, Rubensa Barrichella, odbila se od staze i pri brzini od 280 km/h na jednoj od najbržih dionica Hungaroringa zabila u kacigu Felipea Masse.
Ne, kaciga nije pomogla, opruga je probila i Massa je zaradio tešku ozljedu glave. Felipe je doživio šok i odmah izgubio svijest, kvalifikacije su prekinute, a Brazilac je helikopterom prebačen u budimpeštansku vojnu bolnicu gdje će ostati narednih devet dana.
Hitno je operiran, nakon čega je bolnica objavila priopćenje u kojem su navodili da je Massino stanje ozbiljno, ali stabilno, dodajući da kirurzi očekuju da će se ujutro Felipe probuditi.
Opruga je završila tik iznad lijevog oka, opasno blizu rožnice. Nesreća se dogodila šest dana nakon što je 18-godišnji Henry Surtees preminuo od ozljeda zadobivenih kada ga je u glavu udario neispravan kotač u drugoj neobičnoj nesreći tijekom utrke Formule 2 na Brands Hatchu. Slike koje će se pojaviti nešto kasnije će pokazati koliko je ustvari sama nesreća bila užasna. Massa je dva dana proveo u komi, morao je odraditi dvije operacije plus jednu plastičnu.
"Mnogi kažu da je to bila nesreća, ali mislim da, ako pogledate što se dogodilo... s jedne strane, imao sam nesreću, jer je opruga završila ravno u mojoj glavi. Ali imao sam i veliku sreću, jer danas ovdje živim svoj život, u odličnom sam zdravlju i sretan sam što imam svoju obitelj. Ljudi koji su mi najbliži, moja supruga moji roditelji, braća i prijatelji - patili su puno više od mene. Oni su vidjeli nesreću, a ja nisam vidio ništa što se dogodilo. Rafaela je bila u šestom mjesecu trudnoće s Felipinhom. Puno zahvaljujem Bogu jer sam još uvijek ovdje i živim s njima. Katolik sam i svaki dan se molim, moleći za zdravlje za sebe i svoju obitelj. Iako ne idem često u crkvu, kad god prođem, uđem i zapalim svijeću u znak zahvalnosti, reći će u jednom razgovoru za Motorsport.com godina kasnije Massa.
Nesreća ga (ni)je promijenila
Mnogi su pričali i pisalo o tome kako je ta nesreća promijenila karijeru brazilskog vozača jer nakon povratka na stazu više nikada nije ostvario niti pobjedu.
"Nitko mi nikada nije rekao da nisam isti. Naravno da sam bio puno kritiziran u tisku, jer nakon nesreće više nikada nisam pobijedio u utrci u F1. Ali nekoliko puta sam bio blizu. Ne osjećam da se išta promijenilo, u smislu kakav sam bio prije i kakav sam danas. Ono što mogu reći jest da danas puno više poštujem život - i svoj i tuđi. Jer nikad ne misliš da će se nešto dogoditi, ali kad se dogodi, puno više cijeniš život. Ja svoj cijenim sto posto i svaki dan sam zahvalan na njemu.“
Po povratku na stazu, Massa je do kraja svoje karijere odvozio šest utrka u Mađarskoj, osvojio je ukupno 36 bodova. Jednom je završio kao četvrti, jednom kao peti. Posljednji put je prošao stazom kao vozač F1 u bolidu Williamsa 2015. godine.
