Na granicama se čeka i do pet sati, traži se mogućnost suspenzije EES-a

Gotovo šest mjeseci nakon pune primjene novog sustava ulaska i izlaska iz schengenskog prostora, EES i dalje uzrokuje velika zadržavanja na graničnim kontrolama. U najtežim slučajevima putnici čekaju i do pet sati, dok redovi redovito prelaze dva sata.

Na probleme su u ponedjeljak, 12. listopada, iz Bruxellesa upozorili ACI Europe, krovna organizacija europskih zračnih luka, i Airlines for Europe (A4E), najveće europsko udruženje zračnih prijevoznika.

Putnici zbog dugih čekanja propuštaju letove i povezane linije, terminali su pretrpani, a pod velikim pritiskom nalaze se i granična policija te osoblje zračnih luka i aviokompanija.

Nedostatak policajaca i problemi s IT sustavima

ACI Europe i A4E među glavnim razlozima za gužve navode nedovoljan broj graničnih policajaca, nestabilnost IT sustava na kojima se temelji EES, ograničenu uporabu samouslužnih kioska i automatskih graničnih kontrola.

Probleme vide i u ograničenim mogućnostima te slaboj rasprostranjenosti aplikacije "Travel to Europe", koja služi za predregistraciju putnika.

Na te poteškoće, upozoravaju, ukazuju već mjesecima, ali većina problema još nije riješena.

Traže šest konkretnih promjena

Od Europske komisije i država članica traže hitne izmjene načina funkcioniranja sustava.

Među prijedlozima su ukidanje "dvostruke provjere", poboljšanje biometrijskih kontrola i sprječavanje stvaranja dvostrukih EES profila.

Traže i doradu aplikacije i internetskog portala "Travel to Europe", bržu i ujednačeniju automatsku graničnu kontrolu za državljane trećih zemalja te ponovno uvođenje mogućnosti djelomične suspenzije EES-a u situacijama kada čekanja postanu pretjerano duga.

Takva suspenzija značila bi privremeni ulazak bez registracije biometrijskih podataka.

"Vrijeme za ublažavanje simptoma je prošlo"

Direktor ACI Europea Olivier Jankovec i izvršna direktorica A4E-a Ourania Georgoutsakou ocijenili su da je EES ojačao sigurnost vanjskih granica Europe, ali da nije ispunjeno obećanje o bržem i jednostavnijem putovanju.

"Ovo više nisu dječje bolesti, niti putnici, zračne luke i aviokompanije mogu i dalje plaćati cijenu poremećaja koji se mogu izbjeći. Vrijeme za puko ublažavanje simptoma je prošlo", poručili su.

Dodali su da Europi treba sustav upravljanja granicama koji će biti i siguran i operativno učinkovit te pozvali Europsku komisiju i države članice da predložene mjere provedu što prije.

EES je u punoj primjeni od 10. travnja 2026. godine. ACI Europe i A4E ranije su, zajedno s IATA-om, više puta upozoravali na kašnjenja, a početkom srpnja od predsjednice Europske komisije Ursule von der Leyen zatražili su da se omogući suspenzija sustava u razdobljima najvećih gužvi.