Posljednjih dana prosinca, zrakoplovna industrija suočila se s alarmantnim incidentima u nekoliko zemalja, a izvješće Anadolije istražuje okolnosti i moguće uzroke ovih zabrinjavajućih događaja.
Avion Embraer 190 azerbajdžanske aviokompanije na letu iz Bakua za Grozni, prijestolnicu Čečenije, srušio se kod Aktaua u Kazahstanu. Poginulo je 38 od 67 putnika i članova posade. Prvi izvještaji ukazivali su na udar ptica, no velike rupe na repu zrakoplova izazvale su sumnju na mogući napad.
Azerbajdžanski dužnosnici tvrde da je avion pogođen ruskom raketom zemlja-zrak. Predsjednik Ilham Aliyev izjavio je kako je avion oštećen vatrom sa zemlje i ometanjem te je zatražio ispriku od Moskve i kompenzaciju za žrtve.
Rusija je izrazila sućut, ali je negirala bilo kakvu namjeru.
Boeing 737-800 Jeju Aira srušio se na aerodromu Muan nakon kvara prednjeg stajnog trapa, što je rezultiralo smrću 179 od 181 putnika i člana posade. Ovo je najsmrtonosnija avionska nesreća u Južnoj Koreji od 1997. godine.
Istražitelji su fokusirani na mogući udar ptica, s obzirom na to da se aerodrom nalazi u blizini staništa migratornih ptica.
Avion Air Canada Expressa, De Havilland Dash 8-400, prisilno je sletio na aerodrom Halifax Stanfield zbog kvara stajnog trapa. Tijekom slijetanja skliznuo je niz pistu dok su iz krila izbijali plamen i iskrice.
Nitko od 77 putnika i članova posade nije ozlijeđen.
Avion kompanije Royal Dutch Airlines (KLM), Boeing 737-800 na letu iz Osla za Amsterdam, s 176 putnika i šest članova posade, doživio je kvar hidrauličkog sustava ubrzo nakon polijetanja.
Preusmjeren je na aerodrom Sandefjord Torp u Norveškoj, gdje je tijekom prinudnog slijetanja skliznuo s piste u travnjak. Srećom, nitko nije ozlijeđen.
