FOTO | Probijen tunel Kvanj

Tunel Kvanj na trasi Koridora Vc i službeno je probijen u ponedjeljak, a svečanosti proboja prisustvovali su direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić, premijer Federacije BiH Nermin Nikšić i federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić.

U svom obraćanju premijer Nikšić ukazao je na značaj koji proboj tunela Kvanj ima za cijeli Koridor Vc, te da je ovo i poruka da se Koridor Vc gradi i da se njegovi dijelovi sve više pretvaraju u jednu cjelinu.

''Tunel Kvanj treba povezati Mostar i Počitelj s ostatkom Koridora Vc, a Hercegovinu učiniti bližom Sarajevu, sjeveru zemlje, Hrvatskoj i europskom tržištu. Zato je izgradnja Koridora Vc jedan od razvojnih prioriteta Vlade Federacije Bosne i Hercegovine. U mandatu ove Vlade otvoreni su novi kilometri autoceste, novi tuneli i mostovi. Most Hercegovina danas je dio svakodnevnog puta tisuća građana. Nova trasa kroz središnju Bosnu mijenja način putovanja prema sjeveru. Ovdje na jugu gradimo kariku koja treba povezati već izgrađene dijelove Koridora'', rekao je.

Dodao je da proboj tunela nije završetak posla.

''Pred nama je nastavak radova na tunelu i cijeloj poddionici. Pred nama je i dionica Mostar jug – Tunel Kvanj, bez koje ovaj dio autoceste neće imati svoju punu prometnu funkciju. Zato će Vlada Federacije Bosne i Hercegovine, u okviru svojih nadležnosti, nastaviti raditi na uklanjanju prepreka koje usporavaju nastavak izgradnje Koridora Vc kroz Hercegovinu. Od svih institucija čije su odluke potrebne očekujemo odgovornost i efikasnost, jer naš cilj nije da gradimo izolirane kilometre autoceste, naš cilj je funkcionalan Koridor Vc'', poručio je Nikšić.

Ministrica Katić ukazala je na značaj suradnje pri realizaciji velikih infrastrukturnih projekata.

''Infrastruktura se gradi za generacije koje dolaze i javni interes u tom pogledu nema alternativu. Iz tog razloga je potreban maksimalni angažman svih sudionika na ključnim infrastrukturnim projektima, od Vlade, ministarstava, Parlamenata, financijskih institucija, sudionika u građenju, institucija i javnih tijela koja izdaju potrebne dozvole i suglasnosti, općina i gradova, i svih uključenih kako bi se projekti realizirali u realnim rokovima, uvjetima i kvaliteti, jer samo tako ćemo doprinijeti snažnijem ekonomskom razvoju koji nije moguć bez moderne prometne infrastrukture'', rekla je ministrica Katić.

Poddionica Tunel Kvanj – Buna ukupne je dužine 5,10 kilometara i predstavlja važan dio dionice Mostar jug – Buna.

Ugovor o izgradnji poddionice tunel Kvanj – Buna potpisan je 4. listopada 2024. godine.

Izvođač radova je konzorcij koji čine China Road and Bridge Corporation, Azvirt Limited Liability Company i Hering d.d. Široki Brijeg.

Vrijednost Ugovora za izgradnju poddionice Tunel Kvanj – Buna iznosi 125.231.549,16 eura bez PDV-a, a financirat će se sredstvima osiguranim u okviru Ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom investicijskom bankom (EIB) te bespovratnim sredstvima Europske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF). Rok za završetak izgradnje poddionice Tunel Kvanj – Buna je 30 mjeseci.

Foto: Bljesak.info / Tunel Kvanj

Tunel Kvanj projektiran je kao dvocijevni tunel (desna tunelska cijev 2645 m, lijeva tunelska cijev 2720 m).

Poddionica tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim vijaduktom "Rotimski potok" (330 m) prelazi Rotimski potok i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok, gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj.

Neposredno prije završetka ove poddionice bit će izgrađen natputnjak "Rujevice" (44 m) kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove poddionice planirana je i izgradnja priključne prometnice na put Buna – Rotimlja, dužine 1414 m, s privremenim naplatnim mjestom.