Rezultati po tagu: MOST

Zaključak je da se u narednih deset dana inteziviraju radovi na otklanjanju ovih nedostataka.

Razlozi urušavanja mosta koji se nalazi na cesti koja povezuje Patras s Atenom zasad nisu poznati.

Novinska agencija RBC-Ukrajina izvijestila je da su se na mostu čule eksplozije.

Viseći most će biti otporan na vjetar i potrese, sa središnjim rasponom od 3,2 do 3,3 kilometra i visinom od 63 metra.

Ideja o gradnji mosta koji bi povezao kopneni dio Italije sa Sicilijom je blizu realizacije, međutim čini bi se da bi određeni faktori mogli spriječiti ili otežati radove.

Pitanje je dana kada će biti spojeni stupovi koji se u građevinskom dnevniku vode kao S1, čija je visina 92 metra, i S2 od 97 metara.

Zbog specifičnog položaja u kanjonu, most Cetina jedan je od najzahtjevnijih građevinskih projekata u Hrvatskoj.

Rok za izgradnju LOT-a 1, prema ugovoru, bio je 24 mjeseca, a za LOT 2, za koji su “Autoceste FBiH” još u siječnju pokrenule proceduru naplate ugovorne kazne, 30 mjeseci.

Most u Donjoj Jasenici građani su sami obnovili nakon rata. Improvizirani most se i danas koristi, a prijelaz preko njega je nesiguran i opasan.

Bit će izvršeno umanjenje od skoro tri milijuna i 300 tisuća eura, rečeno je iz Autocesta FBiH.

Zbog rušenja mosta, ostalo je potpuno odsječeno pet sela, oko 50 domaćinstava.

Prolaz kroz Stolac važan je za turizam, a omogućit će i prometovanja kamiona, autobusa na kat od Stoca do Neuma.

Zekanović kaže kako Most, kao ni „njegovi puleni“ iz BiH, nikada javno nisu pozvali hrvatski narod da na izborima za člana Predsjedništva BiH glasuje za najjačeg kandidata, Borjanu Krišto.

Dodaju kako su ''mnogi to zazivali i najavljivali, ali vrijeme je da se to konačno i pokrene kroz formalnu proceduru''.

Prizor je izazvao smijeh prisutnih građana, dok su se dužnosnici na mostu pokušavali iskobeljati sa srušenog mosta.

Most je jedinstven i po tome što se na jednim stupovima grade dva smjera autoceste.

Da most na Bregavi nije djelo bez korijena, svjedoče tvrdnje da je bio inspiracija čuvenom mimaru - graditelju Hajrudinu kao prototip mostarskom Starom mostu.

Odgovor je suverena hrvatska politika, s obje strane granice, koja će se zalagati za administrativni preustroj BiH.

– Po sadašnjim planovima i dinamici izvođenja radova promet preko Pelješkog mosta mogao bi biti pušten u drugoj polovici srpnja