Rezultati po tagu: Pelješki most

Ako Kinezi nastave raditi ovakvim tempom (zabijaju i do četiri pilota dnevno), most će se završiti puno prije pristupnih cesta, koje već sada debelo kasne.

Do Pravobranilaštva ovaj zahtjev nikada nije stigao, što ne treba čuditi s obzirom na to da službeni stav ni u novom sazivu Predsjedništva nije utvrđen, niti je jedinstven

Most gradi kineska državna tvrtka China Road and Bridge Corporation (CRBC), a uvelike ga financira EU.

U Neumu su zabrinuti i nisu nimalo sretni gradnjom Pelješkog mosta. Posebice su nezadovoljni vlasnici ugostiteljskih objekta uz magistralnu cestu.

Ako tu i dođe do probijanja roka, to neće omesti korištenje Pelješkog mosta.

Zbog žalbe zaustavljen je cjelokupni postupak javne nabave do daljnjeg.

"Sve ide jako dobro, dinamika posla gledajući ukupno čak je i brža nego je predviđano, a krajnji rok za dovršetak svih pristupnih cesta i Pelješkog mosta je 31. siječnja 2022. godine," rekao je Plenković.

Brod iz Kine dovezao je 24 pilota koji će biti dio Pelješkog mosta.

Brod s 26 pilota na gradilište bi iz Kine trebao stići 16. siječnja.

Posebno je burno bilo ljetos oko početka izgradnje Pelješkog mosta...

Kineski konzorcij China Road and Bridge Corporation u 36 mjeseci izgradit će Pelješki most koji na krajnjem jugu Hrvatske čekaju već desetljećima.

Kad brod Zhen Hua 7 doplovi do gradilišta Pelješkog mosta brod će do polovice uroniti u more, a ovi objekti koji su na njemu ostat će na površini.

On kaže da novoizabrani hrvatski član Predsjedništva BiH Željko Komšić najavom tužbe protiv Hrvatske zbog izgradnje pelješkog mosta "želi iznuditi priznanje krivotvorene granice koja je navodno određena 1999. godine".

Budući bošnjački član Predsjedništva BiH rekao je kako ''BiH ne traži od Republike Hrvatske ništa što joj ne pripada.

''To je granično pitanje za koje nismo nadležni, ali smo upućeni. Dobili smo sve informacije oko njega, no projekt je potvrđen, neometano se nastavlja i nastavit će se“, rekla je Hini osoba iz Europske komisije u Bruxellesu

"Pravobraniteljstvo ima obavezu da zaštiti interese BiH"

"Bosna i Hercegovina nema ništa protiv da Republika Hrvatska spaja svoj teritorij, ali Bosna i Hercegovina je isto tako odlučna štititi svoja prava i interese na moru'', naveo je Osmanović.

''Samo kolona od GP Klek prema sjeveru se protegnula skoro do Opuzena, onemogućivši više od dva sata ulazak u Neum'' navodi HRS iz Neuma.

Pravo otvaranje ozbiljnijih radova na budućem Pelješkom mostu dogodit će se u listopadu.

Dok se šteta ne sanira, radovi ne mogu krenuti, potvrdili su za N1 izvođači radova.

- Najmanje što su zajedno s nama trebali učiniti je bilo zastupanje izbalansiranog stava – neka Hrvatska spaja svoj teritorij, ali neka prethodno odredi koridor za pristup BiH otvorenom moru u skladu s Konvencijom UN-a o pravu mora. Nisu to učinili

Ideja o mornaričkom pješaštvu u Pločama nije, naravno ovisila o gradnji Pelješkog mosta, jer HV je ionako morala jače zaštititi sigurnosno državni jug.