Trener Fabio Cannavaro pamtit će svoj službeni debi na klupi Modrih po sjajnoj atmosferi u Londonu, ali ne i po dobrom rezultatu. Nije dobro krenulo za zagrebačku momčad. Iako su oni ti koji su izveli početni udarac, brzo su izgubili loptu.
Na lijevoj strani Martinelli se sjurio prema kaznenom prostoru i ubacio loptu prema kaznenom prostoru gdje ju je dočekao Havertz i sjajno odložio za Declana Ricea, koji u drugoj minuti susreta volejem zabija za 1-0.
Nakon pogotka, nastavila je momčad Mikela Artete s opsadom vrata Ivana Nevistića, što je možda i rezultat činjenice da su Zagrepčani bili impresionirani protivnikom, a rani pogodak dodatno ih je izbacio iz kolosijeka.
Tek nakon početnih 30 minuta, probudili su se i imali nekoliko sjajnih šansi u razmaku od pet-šest minuta, no završno dodavanje ili završni udarac nisu bili precizni. Sve u svemu, srazmjerno odnosima snaga, nije Dinamo bio loš u prvom poluvremenu i na odmor su Plavi otišli s jednim golom zaostatka.
Nakon pauze igra je bila značajno sporija nego u prvom poluvremenu. Dinamo je smanjio ionako rijetke izlete u završnu trećinu Arsenalove polovice, dok su Topnici ipak izgledali kao da im je u cilju mirno privesti utakmicu kraju.
Ipak, Arsenal je došao i do svog drugog pogotka. Martinelli, koji je radio dar-mar cijelu utakmicu na desnoj strani terena, ponovno je uspio uputiti precizan centaršut prema kaznenom prostoru Dinama. Lopta je ponovno imala istu metu, Kaija Havertza. Nijemac ovoga puta loptu nije odlagao nikome, već je sam matirao Ivana Nevistića za 2-0.
Do kraja je Dinamo još jednom pokleknuo, a norveški vezni igrač Martin Odegaard zabio je za konačnih 3-0.
Hrvatski prvak je tako ostao na osam bodova i trenutačno se nalazi na 26. mjestu ljestvice. Osam najboljih klubova Lige prvaka direktno prolaze dalje, dok će klubovi od 9. do 24. pozicije dodatno razigravati.
Dinamo još uvijek može biti u krugu 24 najbolje momčadi, ali mu treba pobjeda protiv Milana u Zagrebu, u zadnjem kolu 29. siječnja.
No, u određenim kombinacijama Modrima čak ni pobjeda neće biti dovoljna za prolazak dalje.
