Infrastruktura

Afrika uzima stvari u svoje ruke

Afrička unija pokušava pribaviti novac od državnih stabilizacijskih i mirovinskih fondova u zemljama poput Južnoafričke Republike, Angole, Nigerije, Maroka, Egipta i Kenije.
Gospodarstvo / Ulaganja | 20. 02. 2021. u 09:04 Bljesak.info

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Afrička unija (AU) osniva fond za financiranje gradnje prijeko potrebnih cesta, željeznica i elektrana, objavio je visoki dužnosnik, naglašavajući da je infrastruktura ključna za uspostavu afričke zone slobodne trgovine, piše Hina.

Africi nedostaje 60 do 90 milijardi dolara godišnje za financiranje infrastrukture, navodi AU, kojem to otežava planiranu integraciju rascjepkanih tržišta na Crnom kontinentu u jedinstveno područje slobodne trgovine.

Fondovi

„Afrika je financijski izgladnjela što se tiče potrebe za razvojem infrastrukture“, rekao je čelnik AU-ova odjela za infrastrukturu Raila Odinga.

AU zato pokušava pribaviti novac od državnih stabilizacijskih i mirovinskih fondova u zemljama poput Južnoafričke Republike, Angole, Nigerije, Maroka, Egipta i Kenije.

Fondovi će biti pozvani da ulože oko pet posto svojih udjela, kazao je Odinga, dodajući da će im to biti unosnije nego da novac stoji besposlen.

S fondovima se razgovara, a stručnjaci 55-članog AU-a paralelno grade pravnu i financijsku strukturu za vlastiti infrastrukturni fond, kojim će upravljati novoosnovana Agencija za razvoj Afričke unije, rekao je Odinga.

Inicijativa predstavlja otklon od dosadašnjeg trenda oslanjanja na bogate zemlje-donatore i zaduživanja na financijskim tržištima.

Povezivanje

Kina je u proteklom desetljeću bila jedan od najvećih financijera infrastrukturnih projekata na afričkom kontinentu, ali je smanjila kreditiranje zbog visoke razine duga u pojedinim državama, poput Kenije.

"Pokušavamo misliti kreativno", kaže Odinga.

Potraga za novim izvorima financiranja cesta, željeznica i druge infrastrukture vremenski se poklopila s uspostavom Afričkog kontinentalnog područja slobodne trgovine (AfCFTA) slobodne trgovine, koji će obuhvatiti 1,3 milijarde ljudi i 'težiti' 3.400 milijardi dolara, navela je Hina.

"Infrastruktura je hitno potrebna da bi se AfCFTA realiziral, inače će ostati samo mrtvo slovo na papiru", objašnjava Odinga.

Ključno je povezati zemlje koje nemaju izlaz na more s lukama i dovršiti preostale trase transkontinentalnih auto-cesta kako bi se omogućio slobodan protok robe i ljudi izvukli iz siromaštva, naglašava.

"Afričke zemlje moraju trgovati međusobno", poručuje čelnik AU-a, napominjući da unutarnja trgovina čini tek 15 posto ukupne afričke razmjene. U Europi unutarnja trgovina čini 70 posto a u Aziji polovinu ukupne razmjene, dodaje.

Kopirati
Drag cursor here to close