Kako su poslovale zračne luke u BiH u prvih šest mjeseci ove godine?

Kroz zračne luke u Bosni i Hercegovini u prvih šest mjeseci ove godine prošla su ukupno 1.480.462 putnika, a najveći promet zabilježila je Međunarodna zračna luka Sarajevo.

Prema podacima Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine, od siječnja do lipnja sarajevska zračna luka imala je 960.622 putnika, više nego u istom razdoblju prošle godine, kada ih je bilo 947.744.

Istodobno je zabilježen pad broja operacija. U prvih šest mjeseci ove godine obavljeno ih je 8.546, dok ih je u istom razdoblju prošle godine bilo 8.794.

Sarajevsku zračnu luku po broju putnika slijedi Međunarodna zračna luka Tuzla, ali uz veliku razliku.

Tuzla bilježi rast

Kroz tuzlansku zračnu luku u prvih šest mjeseci ove godine prošlo je 289.877 putnika, što je znatan rast u odnosu na isto razdoblje prošle godine, kada ih je bilo 136.647.

Zračna luka Tuzla ove je godine zabilježila i znatno veći broj operacija. Obavljene su 1.802 operacije, u odnosu na 747 u prvih šest mjeseci prošle godine.

Iza Tuzle nalazi se Međunarodna zračna luka Banja Luka, kroz koju su u prvih šest mjeseci prošla 202.353 putnika. Riječ je o padu u odnosu na isto razdoblje prošle godine, kada ih je bilo 226.168.

Banjolučka zračna luka ove je godine imala 2.107 operacija, dok ih je u prvih šest mjeseci prošle godine bilo 2.309.

Mostar povećao promet

Rast broja putnika zabilježila je Međunarodna zračna luka Mostar, koja je od siječnja do lipnja imala 27.610 putnika, u odnosu na 24.392 putnika u istom razdoblju prošle godine.

S druge strane, zabilježen je pad broja operacija. Ove godine obavljene su 542 operacije, u odnosu na 651 operaciju u prvih šest mjeseci prošle godine.

Direktor Međunarodne zračne luke Mostar Marko Đuzel izjavio je da su u toj zračnoj luci zadovoljni rezultatima na polovini godine, dodajući da bi oni bili bolji da nije bilo sukoba na Bliskom istoku.

''Sada jačamo Eurowings, koji nam generira velik broj putnika. Linije koje su bile neisplative i trošile subvencije ugašene su, tako da smo stvorili zdravu situaciju koja će biti temelj za rast iduće godine. Rast bi bio mnogo veći da nije bilo sukoba na Bliskom istoku, zbog kojih smo izgubili određeni broj čarterskih letova iz Bejruta. Kada se sve zbroji i oduzme, s obzirom na to da smo ove godine bili usmjereni na infrastrukturna ulaganja, zadovoljni smo'', rekao je Đuzel.

Naveo je da će linija za Stuttgart od 2027. godine prometovati tijekom cijele godine, a ne samo sezonski kao dosad.

''Düsseldorf ostaje sezonska linija, a s Eurowingsom radimo korak po korak. Stuttgart i Düsseldorf prvo su bili sezonske linije, a sada Stuttgart postaje cjelogodišnja linija. Idući je korak da i Düsseldorf postane cjelogodišnja linija, a potom ćemo povećavati broj letova. To je plan koji smo napravili s Eurowingsom i zasad se provodi kako smo dogovorili'', naveo je.

Podrška koncesiji

Đuzel se osvrnuo i na suglasnost za dodjelu koncesije za Međunarodnu zračnu luku Mostar, koju je dalo Gradsko vijeće Grada Mostara, istaknuvši da u ovom trenutku ne može iznijeti više pojedinosti.

''Tko god donosi ulaganja i može uložiti više nego lokalna zajednica, županija ili Federacija, zašto ne. Ako će to dovesti do povećanja broja putnika, apsolutno podržavam'', zaključio je Đuzel.