Hrvatske vize za vozače iz BiH još na čekanju

Iz Konzorcija "Logistika BiH" ističu kako je izdavanje viza domaćim vozačima od strane Hrvatske važan korak, ali naglašavaju da novo Vijeće ministara mora hitnom diplomatskom ofenzivom riješiti sporno pravilo 90/180 i pomoći sektoru koji guši i drastičan rast cijena goriva.

"I oni prijevoznici koji su dobili vize još ih ne mogu koristiti jer one stupaju na snagu tek mjesec dana od izdavanja. Tako da to još nije pravno zaživjelo, odnosno nemamo prave rezultate. Neke vize vozačima izdane su prije desetak dana, tako da će za dvadesetak dana stupiti na snagu", kazao je za "Glas" član Konzorcija "Logistika BiH" Zijad Šarić i dodao kako su domaći prijevoznici zahvalni Hrvatskoj što je prva pokazala razumijevanje za probleme vozača u regiji.

Naglašava kako, s druge strane, trenutačno nema nikakvog pomaka u rješavanju spornog pravila 90/180, koje ograničava duljinu boravka vozača u schengenskom prostoru.

"Trenutačno i ne trebamo očekivati neki pomak u tom kontekstu jer slijedi formiranje nove vlasti. Nadamo se da će nam do tada pomoći ove vize koje nam je Hrvatska izdala. Od novog saziva Vijeća ministara očekujemo da odmah počne bilateralno pregovarati s ostalim zemljama Europske unije o rješavanju našeg boravka u schengenskom prostoru", poručio je Šarić za Glas Srpske.

Odmah nakon formiranja novog Vijeća ministara Šarić navodi kako će inicirati sastanke i tražiti od ministara koji stupe na ključne dužnosti da pokrenu rješavanje ovih problema.

Od dolazeće vlasti ne može se očekivati...

"Krajem mjeseca imamo sastanak radne skupine u Ministarstvu komunikacija i prometa BiH. Od odlazeće vlasti ne može se očekivati da u ovom trenutku nešto učini. Nije fer ni korektno tražiti od ljudi kojima istječe mandat da poduzimaju korake, a da to poslije nastavi novi saziv", naglašava Šarić.

Dodaje kako vozači u drugim zemljama okruženja, ali i diljem Europske unije, također imaju problema, ali tamošnje vlasti aktivno rade na njihovu rješavanju.

"I oni imaju problem s cijenom goriva i prijevoza. Prometni sektor nigdje u svijetu ne može opstati s ovakvim cijenama goriva. Neke zemlje uvele su olakšice. Mađarska nije čekala prosvjede, nego je odmah poduzela korake i dala olakšice građanima i gospodarstvu. Međutim, taj film kod nas još nije viđen i ne znam na koji način i kako ovdje netko uopće razmišlja", naglašava Šarić.

Posebno se osvrnuo na izjave pojedinih političara "da gorivo nije skupo jer se vidi puno vozila na cestama".

"Takve izjave političara su sulude. Oni nikada nisu ni kupili gorivo pa samim time ni ne znaju koliko je skupo. Trebalo bi im biti drago što ljudi idu na posao, rade, stvaraju i na temelju toga plaćaju poreze. Jednostavno, cijeli lanac rješavanja problema treba ozbiljnije shvatiti. Krajnje je vrijeme za hitno poduzimanje koraka za spašavanje domaćeg međunarodnog prijevoza, ali i svih ostalih grana gospodarstva", zaključio je Šarić.

Problem boravka profesionalnih vozača iz BiH i zemalja regije posebno je izražen zbog primjene pravila prema kojem državljani trećih zemalja u schengenskom prostoru mogu boraviti najviše 90 dana u razdoblju od 180 dana. Za profesionalne vozače, kojima je prelazak granica svakodnevni dio posla, ovo ograničenje predstavlja ozbiljnu prepreku za obavljanje međunarodnog prijevoza.

Zahtjevi

Ministarstvo vanjskih i europskih poslova Hrvatske od 23. rujna počelo je zaprimati zahtjeve za izdavanje dugotrajnih viza za vozače autobusa i teretnih vozila koji su državljani trećih zemalja, a kojima inače nije potrebna viza za ulazak u Hrvatsku.

Nakon popunjavanja zahtjeva za izdavanje vize putem mrežne stranice https://crovisa.mvep.hr/ i rezervacije termina, vozači moraju podnijeti zahtjev u Veleposlanstvu Hrvatske u Sarajevu ili u nekom od hrvatskih konzulata.

"Ova viza omogućuje isključivo ulazak na teritorij Hrvatske u svrhu prijevoza robe i putnika. Na temelju dugotrajne vize tipa 'D' pružatelji spomenutih usluga ne mogu ulaziti na područje drugih država članica schengenskog prostora", poručili su iz Ministarstva vanjskih i europskih poslova Hrvatske.