RS se zadužuje za 150 milijuna eura zbog izgradnje autoputa

Iako je Vlada RS-a najavljivala da će autoput Banja Luka - Doboj graditi 'Alpina', 'Strabag', CPM, španjolska, kineska i druge tvrtke, na kraju je na današnjoj sjednici odlučila da se za prvu dionicu autoputa, od Prnjavora do Doboja zaduži kod Europske banke za obnovu i razvoj od 150 milijuna eura.

Kreditna sredstva Europske banke za obnovu i razvoj koristit će se za izgradnju autoputa Banja Luka - Doboj, dionice Prnjavor - Doboj, dužine 36,612 kilometra, uključujući 22,627 kilometara lokalnih puteva i usluge nadzora, priopćeno je nakon sjednice entitetske vlade.

Krajnji korisnik i dužnik je Javno poduzeće 'Autoputevi RS', a da bi kredit bio odobren potrebna je i odluka entitetske Narodne skupštine. Ministarstvo financija, Ministarstvo prometa i veza i JP 'Autoputevi RS' zaduženi su za realizaciju i vođenje postupka pregovaranja o uvjetima za dobijanje ovog kredita, naglašava Vlada.

Treba podsjetiti da su ljetos, nakon "Alpine", "Strabaga", CPM-a, španjolskih i drugih tvrtki, u najavu izgradnje autoputa Banja Luka - Doboj uključivani i Kinezi.

Potpisan je u kolovozu i predugovor s kompanijom "China Road & Bridge Corporation", po kojoj je izgradnja 72 kilometra ovog putnog pravca, o kojem se priča više od pet godina, ali bez konkretne realizacije, treba da rezultira novim indirektnim zaduženjem RS-a kod kineske banke od 401 milijuna eura.

I ovaj aranžman zasnivao se na neposrednoj pogodbi, jer nije raspisan tender na čijoj pripremi je već ranije bila angažirana i Europska banka za obnovu i razvoj, koja se ovim ponovo vraća u ovaj projekt.

Međutim, treba podsjetiti da je još u svibnju ove godine entitetski premijer Aleksandar Džombić tvrdio je da je EBRD osigurao 70 milijuna eura za izgradnju prve dionice autoputa Banja Luka - Doboj, od Prnjavora do Doboja, a da bi tender trebalo da bude raspisan do kraja svibnja. Rokovi su davno prošli, u međuvremenu se ušlo u razgovore s kineskom kompanijom, a sada se u sve ponovo vraća i EBRD.