Probijen tunel Grab

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Na poddionici Suhodol-Tarčin autoceste Koridora 5-C ostvaren je još jedan značajan uspjeh, završeni su radovi na iskopu tunela Grab, koji je dug oko 400 metara. To je peti tunel na kojem su završeni radovi na iskopu na dionici Vlakovo-Tarčin. Ranije su već probijeni tuneli Vis, 25. novembar, Gaj i Igman.

Specifičnost Graba je da, iako se radi o relativno kratkom objektu, postoji značajna razlika u dužini tunelskih cijevi, koja je nastala zbog konfiguracije terena. Tako je desna tunelska cijev duga oko 440 metara, a lijeva cijev je dužine blizu 400 metara.

''Posebnost ovog tunela je da on prolazi oko 25 metara ispod željezničkog tunela. Zbog toga su se radovi na iskopu odvijali veoma oprezno. Sve vrijeme iskopa tunela Grab željeznički promet se odvijao potpuno normalno'', kazao je šef projekta JP Autoceste FBiH na poddionici Suhodol-Tarčin Tarik Pihura.

U tijeku proboja tunela, radnici koji su angažirani na njegovoj izgradnji, iskopali su oko 70.000 kubnih metara materijala. Proboj je vršen suvremenom austrijskom metodom gradnje. Metoda je podrazumijevala da se nakon svakog koraka u iskopu tunela postavlja primarna podgrada, koja uključuje ugradnju armiranih lukova, kao i sidara, nakon čega se postavlja mlazni beton.

Paralelno sa iskopom tunela počeli su radovi i na postavljanju sekundarne obloge, koja tunelu daje završni izgled. Do sada je postavljena oko polovine betonske obloge.

Dodatni izazov za građevinare predstavljao je geološki sastav terena na južnom portalu tunela. Zbog veoma lošeg kvaliteta materijala, južni portal lijeve tunelske cijevi je osiguran sa dva reda šipova na koje je postavljena betonska greda.

Južni portal desne tunelske cijevi je osiguran posebno konstruiranim rešetkastim zidom visine oko 35 metara. Poddionica Suhodol -Tarčin dio je dionice Vlakovo -Tarčin koja je duga ukupno 20 kilometara.

Probojem tunela Grab JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar su načinile još jedan značajan korak ka ispunjenju cilja da do kraja ove godine u upotrebi bude 102 kilometra suvremene autoceste na Koridoru 5-C, priopćeno je iz JP Autoceste FBiH.