Rekreativni trkači izražavaju nezadovoljstvo zbog povećanog prometa motornih vozila kroz šetnicu i park-šumu Trimušu i Bare, ali i zbog nekontroliranog parkiranja automobila, osobito na Smrčenjacima.
Ove poteškoće nastale su uslijed rekonstrukcije Ilićke ulice, koja je već dulje vrijeme zatvorena za promet.
Ranije su mještani pisali novinarima i upozorili na stanje: "Po nekom projektu ova ulica je trebala biti završena, ali kao što je uobičajeno u nas, ulica nije još ni počela, totalno je zatvorena za promet već 20 dana, a radovi stoje. Mi mještani niti možemo s autima niti bez auta", napisao je stanar.
Iz Grada Mostara su nam odgovorili, objasnivši da su sredstva osigurana za obje faze rekonstrukcije, a trenutno se rade kabliranje, vodovod i druga infrastrukturna poboljšanja.
Također, najavili su da će idući tjedan početi s nasipavanjem kanala, dok su za drugu fazu radova završeni imovinsko-pravni odnosi, a izvođači su radove usporili zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Kako su iz Grada objasnili, "u skladu s glavnim projektom poduzeća GEO-DATA d.o.o. Mostar iz 2023. godine, u tijeku je izvođenje radova na rekonstrukciji ceste Ilići - Mostar, I faza, u dužini od oko 400 metara, s početkom od 'Bakšima' prema 'Balinovcu'. Rekonstrukcija zahtijeva izgradnju novih potpornih armirano-betonskih zidova, zamjenu postojećih komunalnih instalacija, te ugradnju nove oborinske odvodnje."
Međutim, problematično tlo, koje nije bilo ucrtano u geomehaničkim istraživanjima, izazvalo je daljnje komplikacije. Na nekoliko lokacija utvrđeno je loše temeljno tlo koje je potrebno zamijeniti, što usporava izvođenje radova i može produžiti rok završetka. Također, postojeće komunalne instalacije, osobito vodovod, otežavaju radove jer nisu precizno ucrtane u katastar instalacija, što dovodi do čestih oštećenja i potrebe za popravcima.
Tijekom izvođenja radova na izgradnji potpornih zidova, koji se obavljaju i u dvorištima privatnih objekata, potrebna je puna koordinacija i suradnja s vlasnicima, što je također izazvalo kašnjenje u radovima.
Novi profil ceste uključivat će dvije kolovozne trake širine 2x2,70 m, rubne trake, te nogostupe s obje strane ceste. Također, bit će postavljena nova prometna signalizacija, a radove izvode konzorcij KTM BRINA d.o.o. Posušje i GRAĐEVINAR d.o.o. Mostar. Ukupni iznos ugovorenih radova iznosi 894.791,65 KM (bez PDV-a), a nadzor nad projektom obavlja poduzeće ECOPLAN d.o.o. Mostar.
Podsjetimo, projekt "Kanalizacijski sustav Vrelo-Ilići-Cim" počeo je krajem 2021. godine prema Glavnom projektu Zavoda za vodoprivredu d.o.o. Mostar iz 2008. godine.
