Izgradnja prvog dijela (Lot 5) brze ceste kroz Srednju Bosnu, prema najavama iz "Autocesta FBiH", trebala je biti završena do kraja prošle godine.
Međutim, ne samo da ova cesta, koja se nalazi između Viteza i Travnika, još uvijek nije završena, već je njezina izgradnja upravo poskupjela za gotovo šest milijuna KM, piše BiznisInfo.ba.
Osim toga, na puštanje u promet ove dionice, čak i kada bude završena, pričekat ćemo još dugo, možda čak i nekoliko godina.
Naime, ovog mjeseca rukovodstvo "Autocesta FBiH" donijelo je odluku kojom se tvrtki Hering iz Širokog Brijega odobrava 5,8 milijuna maraka za "dodatne radove" na izgradnji dijela brze ceste Lašva – Nević Polje, Lot 5.
Radi se o dionici "petlja Vitez izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje". Ovo je jedina dionica ove ceste koja je trenutno u izgradnji i koja je, kako je već rečeno, trebala biti završena do kraja prošle godine.
No, s obzirom na to da se tek sada odobrava dodatnih oko 6 milijuna za njezinu gradnju, očito je da će se radovi nastaviti i u narednom razdoblju.
Odluka da se ovaj dodatni novac dodijeli Heringu iz Širokog Brijega donesena je u pregovaračkom postupku s tom tvrtkom, bez objave obavijesti o nabavi.
Zanimljivo je i to da se, čak i kada radovi na ovoj dionici budu u potpunosti završeni, ona neće biti puštena u promet.
Puštanje u promet ove dionice bit će moguće tek nakon što se izgradi susjedna dionica broj 4, kroz poslovnu zonu Vitez, točnije njezin dio 2 u duljini od 560 metara, uključujući kružni tok na magistralnoj cesti M5.
Izgradnja dionice broj 4 tek se priprema. Pripreme podrazumijevaju izradu projektne dokumentacije, pribavljanje svih potrebnih suglasnosti i odobrenja za gradnju.
Sve to može potrajati, a i sama gradnja može se odužiti, kao što je slučaj i s Lotom 5, pa je očito da će proći još mnogo vremena prije nego što budemo mogli koristiti prve kilometre brze ceste kroz Srednju Bosnu.
