Kriza u njemačkoj automobilskoj industriji postala je očigledna ne samo sudionicima tržišta već i vlastima. Krajem prošle godine Njemačka središnja banka zaključila je kako se automobilski sektor zemlje nalazi u procesu duboke transformacije. Proizvodnja vozila i njihovih komponenti u Njemačkoj kontinuirano opada od 2017. godine. Do 2023. broj proizvedenih vozila smanjio se u prosjeku za 15%.
Menadžeri Volkswagena i njegove podružnice Audija izjavili su za Financial Times kako su otvoreni za mogućnost da kineski proizvođači električnih automobila koriste njihove proizvodne linije kako bi se lakše nosili s krizom.
Važno je napomenuti kako je Volkswagen ranije koristio proizvodne pogone kineske tvrtke MG SAIC kako bi ušao na azijsko tržište.
Volkswagen is ready to transfer its production lines to Chinese electric car makers in order to cope with the crisis in the German car industry
— NEXTA (@nexta_tv) January 28, 2025
The crisis in Germany’s automotive industry is now acknowledged not only by market participants but also by the authorities. At the end… pic.twitter.com/RmV05MXaPj
