Točite gorivo samo navečer? Ima li ta ljetna navika stvarno smisla

Među vozačima već godinama kruži uvjerenje da se gorivo isplati točiti tijekom hladnijeg dijela dana. Prema toj teoriji, rano jutro ili kasna večer idealno su vrijeme za odlazak na benzinsku postaju jer bi se tako navodno moglo dobiti više goriva za isti iznos novca. No, ima li u tome istine ili je riječ o još jednom automobilskom mitu?

Neki tvrde da ljeti treba izbjegavati točenje goriva na jakom suncu jer visoke temperature zagrijavaju instalacije i gorivo, a tijekom punjenja stvara se više pjene, zbog čega vozači navodno ne dobivaju punu količinu goriva koju su platili.

Temelj ove teorije leži u poznatoj fizikalnoj pojavi prema kojoj se tekućine zagrijavanjem šire. To znači da benzin ili dizel pri višim temperaturama zauzimaju nešto veći volumen nego kada su hladniji. Na prvi pogled stoga zvuči logično zaključiti da bi hladnije gorivo moglo biti isplativije.

Međutim, stručnjaci upozoravaju da je stvarni učinak toliko malen da ga je u svakodnevnoj uporabi praktički nemoguće primijetiti. Razlike koje se mogu izmjeriti u laboratorijskim uvjetima ne znače mnogo na benzinskoj postaji, a potencijalna ušteda pri jednom punjenju spremnika svodi se na gotovo beznačajan iznos.

Važan detalj pritom se često zaboravlja: gorivo se na benzinskim postajama ne nalazi u spremnicima izloženima suncu, nego u velikim podzemnim spremnicima, gdje je temperatura tijekom dana prilično stabilna. Upravo zato vanjske vrućine imaju vrlo ograničen utjecaj na temperaturu goriva koje završava u spremniku automobila.

Dakle, nema stvarnog razloga ljeti planirati odlazak na benzinsku postaju isključivo u ranim jutarnjim ili noćnim satima. Puno veći utjecaj na potrošnju goriva i, posredno, na troškove imat će način vožnje samog vozača.