Do 2023. godine
Stižu vlakovi bez vozača
SNCF se nada da će do 2025. imati samovozeće vlakove na redovnim linijama.
13.09.2018. u 08:16
Francuska državna željeznička tvrtka SNCF objavila je da želi do 2023. uvesti u upotrebu vlakove bez vozača.
Prvotni je cilj, u pet godina, imati spreman prototip autonomnog vlaka, za upotrebu na sporijim regionalnim i teretnim linijama.
SNCF se nada da će do 2025. imati samovozeće vlakove na redovnim linijama.
"To je zasigurno budućnost vlakova", rekao je čelnik SNCF-a Guillaume Pepy u srijedu u Parizu.
SNCF je rekao da će uložiti 57 milijuna eura za razvoj prototipa vlaka, koji bi mogao biti korišten na postojećoj željezničkoj mreži, čiji su dijelovi i do stoljeće stari.
Samovozeći vlakovi proširit će željezničke kapacitete zemlje i povećati točnost, rekli su iz SNCF-a, prenosi Index.hr.
POVEZANO
Cjelogodišnje gume na testu: Continental uvjerljivo najbolji izbor za male automobile
VIDEO | Kreće završna faza prodaje: Zavirite s nama u Urbane vrtove Mostar
HNŽ prvi u BiH omogućio online plaćanje prometnih kazni: Građani sada mogu kazne platiti u nekoliko klikova
Biljna ljekarna Matija Paunovski otvorila drugu poslovnicu u Mostaru
Otvoren M’UNIQ medical aesthetics salon u Mostaru: Nova era medicinske estetike i njege kože
U Mostar stiže Montessori dječji vrtić ''Mali Univerzum'' koji otvara svoja vrata 1. rujna 2026.
Ekskluzivno: Prvi smo zavirili u Muzej Optičkih Iluzija u Mostaru, pogledajte što vas očekuje
Više iz rubrike
BIHAMK upozorava
Pojačana frekvencija vozila na dionici Sarajevo-Mostar, duga kolona na GP Doljani
Addio Enrico
Ferrarijev električni automobil izazvao kaos: Marketing direktor napustio kompaniju
Kozmetički nedostaci?!
Toyota i Nissan upozorili Japance: Američki modeli imaju nižu kvalitetu izrade
Ništa struja, samo benzin
Usred električne revolucije Porsche donio odluku koja će razveseliti milijune vozača
Inženjerski odjel
Renault zbog Kine dijeli otkaze
Duge kolone
Gužve na granicama: Na Metkoviću se čeka satima
Problem se ponavlja
Teretnjak ''prošetao'' novom šetnicom
Sedam sjedala, golemi ekran i premium oprema
Češki odgovor na električne gigante: Škoda predstavila Peaq
Nakon Mađarske stiže nova tvornica
BYD širi proizvodnju u Europi i cilja na vrh svjetske autoindustrije
Više iz rubrike
BIHAMK upozorava
Pojačana frekvencija vozila na dionici Sarajevo-Mostar, duga kolona na GP Doljani
Addio Enrico
Ferrarijev električni automobil izazvao kaos: Marketing direktor napustio kompaniju
Kozmetički nedostaci?!
Toyota i Nissan upozorili Japance: Američki modeli imaju nižu kvalitetu izrade
Ništa struja, samo benzin
Usred električne revolucije Porsche donio odluku koja će razveseliti milijune vozača
Inženjerski odjel
Renault zbog Kine dijeli otkaze
Duge kolone
Gužve na granicama: Na Metkoviću se čeka satima
Problem se ponavlja
Teretnjak ''prošetao'' novom šetnicom
Sedam sjedala, golemi ekran i premium oprema
Češki odgovor na električne gigante: Škoda predstavila Peaq
Nakon Mađarske stiže nova tvornica
BYD širi proizvodnju u Europi i cilja na vrh svjetske autoindustrije
BLJESAK.TV
BLJESAK PODCAST | SPORT CENTAR # 74
VIDEO I SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO: TONI KARAČIĆ: Amerikance možemo proći, Hrvatska zna kako protiv Portugala
CANCAST
Kerim Čutuna: "Znao sam da gulim za viši cilj!"
Svi su zabrinuti
ANKETA | Mostarci odgovaraju tko je kriv za požar na Uborku
-webp.webp)
BLJESAK PODCAST | SPORT CENTAR # 73
VIDEO I SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO: Džemal Hadžiabdić: BiH je bolja od Katara, Hrvatska ima iskustvo i kvalitetu
BLJESAK PODCAST | SPORT CENTAR # 72
VIDEO I SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO: Slaven Musa: Stilski i po intenzitetu nama Švicarska najviše odgovora
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2026