13,7 milijardi eura
Škoda zbog povećanja dobiti radnicima isplaćuje po 3.400 eura nagrade
Češka tvornica automobila Škoda povećala je prošle godine dobit za 30%, na 1,2 milijardi eura, i prihode za 9,8%, na 13,7 milijardi eura.
Time je Škoda postala najprofitabilnija u koncernu Volkswagen u čijem okviru posluje od početka 1990-tih godina.
Rukovodstvo češke tvornice riješilo je zato da poveća radnicima premije koje zavise od poslovanja za 37%, što je korak bez presedana u češkom gospodarstvu, javlja Beta.
Najveća češka tvornica automobila nagradit će za uspješno poslovanje prošle godine svoje radnike sa ukupno oko 3.400 eura. Prvi dio tih premija u iznosu od 1.700 eura radnici će dobiti u svibnju sa travanjskom plaćom
Pored svibanjske premije zbog uspješnog poslovanja, radnici Škode zahvaljujući sindikatima i kolektivnom ugovoru imaju zajamčen gotovo isto toliki iznos premije u dvije rate u visini od 1,3 mjesečne zarade.
Prosječna bruto zarada radnika u proizvodnji Škode iznosi sada 1.350 eura, dok je prosječna bruto zarada u Češkoj u posljednjem kvartalu 2016. godine dostigla 1.100 eura.
Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.
Sve više električnih romobila na ulicama: ASA CENTRAL nudi osiguranje već od 50 KM godišnje
SVEX u kratkom vremenu do prvog milijuna oglasa
Boreas zapošljava vozača – dostavljača na području Mostara
Binvest zapošljava komercijalista prodaje na području Hercegovine
Tek smo krenuli, a za prvih 999 shopova imamo nešto posebno
Gume koje pobjeđuju na testovima sada su do 150 KM jeftinije
Više iz rubrike
Što voze građani?
U BiH raste uvoz polovnih auta: Cijene između 25.000 i 30.000 KM
Oprez!
Problem na cesti Jablanica - Blidinje: Veliki kamen pao na kolnik
Angelelli Tipo 829
Terra, Strada i Pista: Tri automobila u jednom projektu, od makadama do trkaće staze
Kina u napadu
Kineski iCaur stiže u Europu: V27 cilja na Defender, Land Cruiser i G-klasu uz znatno nižu cijenu
Objašnjenje
Velika tajna autoindustrije: Tko stoji iza poznatih guma?
Daj malo popusti ...
Vozači se bune protiv tipki za mjenjač: Je li automobilska industrija pretjerala s elektronikom?
Thrill of Driving
Nije stvar u brzini: Ovo je pravi razlog zašto uživamo za volanom
Što se događa s asfaltom?
Mostar opet propada ...
2035.
Preokret oko automobila u Europi: Berlin i Pariz dogovorili ublažavanje pravila
Više iz rubrike
Što voze građani?
U BiH raste uvoz polovnih auta: Cijene između 25.000 i 30.000 KM
Oprez!
Problem na cesti Jablanica - Blidinje: Veliki kamen pao na kolnik
Angelelli Tipo 829
Terra, Strada i Pista: Tri automobila u jednom projektu, od makadama do trkaće staze
Kina u napadu
Kineski iCaur stiže u Europu: V27 cilja na Defender, Land Cruiser i G-klasu uz znatno nižu cijenu
Objašnjenje
Velika tajna autoindustrije: Tko stoji iza poznatih guma?
Daj malo popusti ...
Vozači se bune protiv tipki za mjenjač: Je li automobilska industrija pretjerala s elektronikom?
Thrill of Driving
Nije stvar u brzini: Ovo je pravi razlog zašto uživamo za volanom
Što se događa s asfaltom?
Mostar opet propada ...
2035.
Preokret oko automobila u Europi: Berlin i Pariz dogovorili ublažavanje pravila
BLJESAK.TV
Podcast IMAM IDEJU #104
Marić: Raštika je othranila generacije, a često smo se stidjeli ove čudesne biljke
Podcast CANCAST
VIDEO | Simon Rožman bez filtera: Zrinjski, burnout i najteži trenuci karijere
Podcast Imam ideju #103
Brkić: Budućnost naših vina vidim u organskoj proizvodnji i čuvanju tradicije
Podcast CANCAST
VIDEO | Helem Nejse: Svi političari su na istoj strani
Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2026