Prije svega, sljedeće godine stići će Karoq Sportline koji će dobiti nešto agresivniji i više sportski izgled.
Iako RS varijanta nije još uvijek potvrđena, šef Škodinog razvojnog odjeljenja, Kristijan Strube u intervjuu za britanski AutoExpress potvrdio je da je taj model njegova velika želja.
Karoq RS će za razliku od brata iz Seata, modela Ateca, koji će u najsnažnijoj Cupra verziji nositi "stari" motor sa četiri cilindra i turbo punjačem zapremine 2 litra, koji razvija 300 konjskih snaga, model iz Češke mogao bi dobiti i plug-in hibridni pogonski sistem.
Vjeruje se da će Karoq RS, ukoliko dođe do proizvodnje, poprimiti elektrifikovani pogon nakon Superba i Kodiaqa, 2019. godine, prenose Vrele Gume.
