Pad
Renault grupa u 2025. godni zabilježila gubitak od 10,9 milijardi eura
Neto gubitak iznosio je 40 eura po akciji. Najveći udio imao je "Nissan", sa gubitkom od 9,3 milijardi eura.
19.02.2026. u 10:43
Francuski proizvođač automobila "Renault grupa" saopćio je da je u fiskalnoj 2025. godini zabilježio gubitak od 10,9 milijardi eura.
Neto gubitak iznosio je 40 eura po akciji. Najveći udio imao je "Nissan", sa gubitkom od 9,3 milijardi eura.
Grupacija je tijekom 2024. godine poslovala sa dobitkom od 752 milijuna eura, podsjeća agencija DPA.
Operativna marža u 2025. godini iznosila je 6,3 posto, u poređenju sa 7,6 posto u 2024. godini, piše Srna.
"Renault grupa" je tijekom prošle godine prodala 2.336.807 vozila širom svijeta, što je povećanje od 3,2 posto na godišnjoj razini.
POVEZANO

Bljesak u Osječko-baranjskoj županiji
FOTO | Clio nikad ozbiljniji: Šesta generacija Renaultova bestselera predstavljena u Hrvatskoj

Ulog od 3 milijarde eura
Renault se vraća u premium SUV klasu: Novi Filante cilja globalna tržišta

Bljesak u Portugalu
Novi Renault Clio: S ruba kontinenta ravno u vrh B-segmenta
Sport Vision traži trgovce/prodavače u Mostaru, Širokom Brijegu, Tomislavgradu i Ljubuškom
Stiže najukusnija Moba dosad! Upoznajte 14 gastro kutaka i jela koja morate probati
Nakon 20 godina uspjeha: Kultni mostarski frizerski salon Red Carpet otvorio najveći salon do sada
Nova karting staza u SC Pehar od srijede dostupna svim generacijama
Montessori dječji vrtić Mali Univerzum otvara još 10 mjesta u vrtiću, a od studenoga kreću i Montessori jaslice
Kad se najbolji baristi regije okupe, pobjednici su djeca: Julius Meinl prvi puta organizirao regionalni Adriatic Barist
Više iz rubrike

Novi Peugeot 308
Peugeot sprema revoluciju: Novi 308 više neće biti automobil kakav poznajemo

Udaljavanje od klasičnog imidža
Škoda predstavila nove električne adute u BiH: Epiq za grad, Peaq kao novi flagship

Stanje na cestama
Domaći gosti na granicama: Duge kolone na izlazu iz BiH

Novi SUV
Stigao je novi Tucson: Narastao čak 18 centimetara i više nije isti automobil

Škoda osvježila Slaviju
Ovakva Škoda bi mogla privući Europljane: Duga je 4,5 metara, ali na naše tržište neće doći

Novi Audi RS 5!
Audi RS 5 stigao u Bosnu i Hercegovinu: Nova era performansi

Formula 1
Iznenadna ozljeda pokreće veliku rošadu: Lawson ponovno uz Verstappena, vraća se i Tsunoda?

Provjerite tlak
Znate li koliki tlak trebaju imati vaše gume? Jednu vrijednost nemojte pogrešno protumačiti

Croatian Drift Challenge
Stance Livno uz Omiš: Vikend drifta, style automobila i velikog srca
Više iz rubrike

Novi Peugeot 308
Peugeot sprema revoluciju: Novi 308 više neće biti automobil kakav poznajemo

Udaljavanje od klasičnog imidža
Škoda predstavila nove električne adute u BiH: Epiq za grad, Peaq kao novi flagship

Stanje na cestama
Domaći gosti na granicama: Duge kolone na izlazu iz BiH

Novi SUV
Stigao je novi Tucson: Narastao čak 18 centimetara i više nije isti automobil

Škoda osvježila Slaviju
Ovakva Škoda bi mogla privući Europljane: Duga je 4,5 metara, ali na naše tržište neće doći

Novi Audi RS 5!
Audi RS 5 stigao u Bosnu i Hercegovinu: Nova era performansi

Formula 1
Iznenadna ozljeda pokreće veliku rošadu: Lawson ponovno uz Verstappena, vraća se i Tsunoda?

Provjerite tlak
Znate li koliki tlak trebaju imati vaše gume? Jednu vrijednost nemojte pogrešno protumačiti

Croatian Drift Challenge
Stance Livno uz Omiš: Vikend drifta, style automobila i velikog srca
BLJESAK.TV

PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I BORIS PANDŽA: Španjolska je bila perfektna, Engleska i Argentina su me doveli u problem

Cancast
VIDEO | Robert Dacešin: Prava istina o favelama

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I JURE IVANKOVIĆ: Njemačka i Brazil su najveća razočarenja, Francuska je najbliža naslovu prvaka